奔馳

　　[XCAR 原創 試駕]

　　就在奧迪A4L和寶馬3系的競爭進入到白熱化的階段時，昏天黑地的廝殺吸引了大多數的注意力，似乎爭斗的雙方都已經忘記了另一個對手的存在。作為豪華車的代表品牌之一，奔馳自然不會坐視不理、任他們搶盡風頭。為此，奔馳將旗下備受關注的全新E級轎車帶到了我們的面前，而我也通過這次簡短的試駕，為大家帶來一些初步的試駕感受。

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　　第一眼看到奔馳新E級，如果不是車身尺寸的時刻提醒，很容易讓人把這款車誤認為是新的S級。前衛的設計、動感而沉穩的造型、大氣的橫幅進氣格柵，怎么看怎么像是一輛S級的樣子。的確，全新E-Class在外觀上除了延續Concept FASCINATION的設計基礎外，也加入了不少與S-Class相似的元素，更加硬朗簡潔的外形設計元素加強了車身視覺上的質感。從新E級4872毫米×1854毫米×1454毫米的長寬高尺寸上看，長和寬比上一代多出了16毫米和32毫米，而高度則降低了29毫米。

　　新E級車的前臉十分搶眼，特別是銳利的不規則前大燈和新穎的LED日間行車燈，更加硬朗簡潔的外形設計元素加強了車身視覺上的質感，相比老款車型，更扁平的進氣格柵使得新E級年輕了。而犀利的線條運用，使新E級從局部到整體的樣子完全區別于了上一代車型。

　　不過，從前臉上的四眼式車燈設計，我們還是能找到一些上一代E級身上留下來的遺傳基因。是的，盡管新E級的全身充滿力量、造型肌肉感十足、線條異常犀利，但它的近視眼一直沒有治好，也許是帶著眼鏡能夠讓外觀兇猛的新E級保留一些奔馳應有的優雅風格吧。雖然它帶動眼鏡款式由之前斯文的圓形換成了現在時尚的矩形，但不得不依舊“用奔馳的眼睛看世界”。

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