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貼近消費者 奔馳新E級增加兩款四缸車型 |
本文關鍵詞:奔馳,E級 [XCAR 資訊 原創] 昨天,奔馳全新E級剛剛在國內隆重上市,現在海外媒體又披露奔馳將要推出兩款更加注重環保和燃油經濟性的E級車。這兩款經濟型E級將會搭配四缸發動機,其中柴油版E200搭配的是CDI渦輪增壓柴油發動機,汽油版E200搭配的是CGI汽油發動機。 ![]() ![]() ![]() 這兩款新E級被命名為BlueEFFICIENCY車型,這也意味著它們會擁有良好的燃油經濟性。 ![]() ![]() ![]() 奔馳E200 CDI BlueEFFICIENCY車型所搭載的柴油引擎是一款排量為2.1升、動力輸出為136馬力(100千瓦)的發動機,據悉其百公里油耗僅為5.2升。 ![]() ![]() ![]() 奔馳E200 CGI BlueEFFICIENCY車型所搭載的是一款排量為1.8升的汽油發動機,其動力輸出為184馬力(135千瓦),百公里油耗僅為7.2升。同時,奔馳為更進一步提升燃油經濟性,在配備了6速手動變速箱的新E級BlueEFFICIENCY車型上還標配了發動機制動-起動技術。 編輯點評: 這兩款E級新車型將于今年9月正式在歐洲市場上市銷售,但會不會把新E級BlueEFFICIENCY車型的汽油版引入到國內市場銷售,以及何時引入?現在還是個未知數。 不過可以確定的是,奔馳會越來越重視中國市場,尤其是E級所處的市場地位,更是會讓奔馳對中國倍加重視。因此,編者預計汽油版奔馳E200 CGI BlueEFFICIENCY車型很有可能在今年底或者明年初引入到國內。這樣做不僅可以豐富E級的產品線,還可以降低奔馳E級的入門價格,奔馳何樂而不為呢?
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