東風本田

　　問：能否透露一下車迷朋友更加關心的SR-9新車型售價問題？

　　倉石誠司：關于這個新車的價格，很抱歉在今天這個時間我還不便向大家透露，但是有一個我可以向大家透露的是，因為我們是高端運動型轎車，所以首先從價格來看肯定是高于雅閣的，所以具體的價格等我們東風Honda正式對外公布的時候我們會透露給大家，今天很抱歉，不能告訴大家。

采訪東風本田總經理倉石誠司現場

　　問：您能不能具體介紹一下代表高端運動的主要亮點是什么？會面向哪一個消費群體？

　　倉石誠司：首先，如果大家對我們東風Honda有所了解的話，應該知道我們東風Honda從成立之初，就是一家很善于或者說是敢于挑戰的企業，這個從我們東風Honda上市第一款車型就已經印證這一點。CR-V剛上市的時候銷售量是非常小，但是現在卻是一個大賣的車型，那么我們東風Honda的理念就是在中國去創造新的市場。

　　我們的新車型是真正為我們喜歡駕駛的人員開發的一款車。只有你真正的去駕駛它，你才能夠真正體驗這款車的樂趣。還有一個亮點就是它的外形設計，這款車的外形設計可以說是它的非常大的亮點，通過不同上的展示，我們也得到了不同的消息。從運動感上所說的話，就是我剛才提到的行駛性以及它獨特的具備動感的外形設計。

　　那么談到它的高端，主要是這款車集中體現了Honda最先進的技術。那具體采用了哪些高端的技術，我想媒體朋友也有許多高端的渠道，能夠了解到我們東風Honda這款新型車的相關信息，我也就不一一敘述了。

　　再一個就是說到你剛才問的，新車型的客戶群體，我們預計的是一個什么樣的客戶群體？看起來可能比較適合一些年輕的人開，實際上我剛才提到，比如說像我50歲的人，如果喜歡高速駕駛樂趣的話，就可以購買這款車，喜歡在高速行駛感覺下，喜歡高速駕駛的人，一般的比較范圍的人群可能是20歲-40歲左右的，比較喜歡在這種高速狀態下去體驗駕駛樂趣的，應該都是我們的客戶群體。

　　問：這款車型是東風Honda到目前為止最高級的一款車了，那么在營銷手段上您怎么樹立起它的高端形象，怎么樣讓它有一個差異化？另外運動車型在國內的銷售好象不是特別的好，我想問一下，主要的競爭對手有哪些？在銷售上面有什么預期？

　　倉石誠司：首先就是你提到的我們的銷售手段，因為到目前東風Honda已經成立6年了，我們一直是靠兩款車型CIVIC和CR-V在打天下，而且現在我們的銷售情況相當好，那么對于東風Honda來說，所有我們的客戶都是同等重要的，我們會平等對待，不會因為這是一款高端車型，我們就會有一個特別的優待，我們還會秉承宗旨，不管是CIVIC還是CR-V的客戶，對于我們來說都是同等的重要，我們會用同等的方式來對待。

　　當然因為它是一款高檔轎車，所以我們在展廳進行展示的時候，會考慮如何能夠更大程度的讓我們的高端運動型客戶更便于去了解這款車，所以我們在展廳里面會進行改進，以便于更加彰顯它的高。在客戶服務上，我們會一視同仁，不會對高端轎車的用戶更多優待。高端轎車的客戶在售后方面會提供更多的一些服務，以便于讓他們更便于享受這款車。

　　還有你提到的第二個問題，如何和雅閣進行差別化，我們認為它們是不同類別的。當然有些客戶關注點不一樣，可能他覺得這兩款車有什么相似的地方，但是在我們東風Honda看來，它們就是兩種不同的車型。我們在這里面認為沒必要對它進行差別化，因為對于這款車如果你真正能夠去駕駛一下的話，你就會感覺到它的優越感以及它的高端性，在降低噪音方面我們也是做了很多改進的，我們大家去駕駛一下這款車，自然就知道它的不同。

　　當然你剛才還提到了，就是好象現在的這樣的一個類別的轎車領域銷售狀況不是很好，實際上我們東風Honda也做過很多專業的分析，現在的D級車增長情況不是很好，但是在D級車里面運動型的市場氛圍是越來越大的。當然從整個的乘用車市場來看，D級車它的市場份額占的還是非常小的。

　　當然我們對這款車的銷售還是非常有信心的，因為這個也是我們在CR-V的銷售過程當中，總結的一些經驗。因為現在隨著市場的發展和不斷變化，人們的生活越來越富裕，人們對車的要求，也是越來越個性化，不是說買車都是大眾風格的車型，應該追求個性化、更加時尚的車型。隨著中國今年上半年的汽車乘用車市場的不斷地擴大，我們相信有可能在今年中國的乘用車市場將成為世界第一，所以說中國的汽車市場不斷擴大，大家對汽車的了解，對它的意識以及對它的知識都會不斷的豐富，那么也就是說真正意義上買車的人會越來越多。

　　在這種比較好的發展趨勢當中，我相信這款車上市之后，應該會有更多的懂車的人去看這款車，我們也覺得這款車會創造新的市場，去迎接新的挑戰，它已經具備非常充分的準備，剛才也提到了東風Honda內部預測的有什么樣的競爭車型，因為它是一款新的車型，一個新的市場，我們現在認為我們這款新車是沒有競爭對手的，我們認準這款車的車型是非常的令人中肯，是高一個檔次的車。我們也不是把這款新車極其不切實際的標榜，因為它是一個新的細分市場，因為在這個新的細分市場還沒有前人。