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      當(dāng)場(chǎng)擒獲馬自達(dá)8 新款MPV車型諜照現(xiàn)身..

      江蘇汽車網(wǎng) 2009年7月15日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:   我要投稿

        本文關(guān)鍵詞:馬自達(dá)8,馬自達(dá),MPV,商務(wù)車

        馬自達(dá)8真正的亮點(diǎn)還在于舒適的內(nèi)部空間,尤其是在第二排座椅上得到了集中體現(xiàn),被稱為"Super Relax Seats"使人超級(jí)放松的座椅,完全按照人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),把舒適性放在第一位,使用全真皮的包裹柔軟舒適,可以前后上下左右多向調(diào)節(jié),帶扶手的獨(dú)立雙座位設(shè)計(jì)。而電動(dòng)折疊的腿部護(hù)墊,以及設(shè)計(jì)獨(dú)特的頭枕,可以更好的支撐頸部和護(hù)住頭部以減輕搖擺,使得睡覺在馬自達(dá)8上也能成為一種享受。

      馬自達(dá)8 MPV內(nèi)飾諜照
       

      馬自達(dá)8原車型內(nèi)飾
        和福特S-MAX一樣可以完全平鋪放到的后排,帶來了豐富可變且更大的儲(chǔ)物空間。此外還有眼鏡盒,雙層手套箱等遍及車身各處的儲(chǔ)物格。但有一個(gè)不足就是和S-MAX一樣天生就沒有設(shè)計(jì)備胎,在國(guó)外優(yōu)越路況下并不足為奇的設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)卻成了一大弊端,這在S-Max車型的銷售上已經(jīng)得到了體現(xiàn)。即便配置了高效補(bǔ)胎工具也還是免不了消費(fèi)者的詬病。不出意外,國(guó)產(chǎn)后的馬自達(dá)8也會(huì)采用這種無備胎設(shè)計(jì),一汽馬自達(dá)如何"搞定"消費(fèi)者,還是一個(gè)未知數(shù)。

      馬自達(dá)8原車型內(nèi)飾
       

      馬自達(dá)8原車型內(nèi)飾
        而中控臺(tái)部分也具有典型的馬自達(dá)風(fēng)格,完全一副放大版馬自達(dá)5的樣子。多功能的方向盤延續(xù)品牌一貫風(fēng)格。三區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),保證每個(gè)座位都能維持到合適的溫度,而且還帶有粉塵過濾系統(tǒng)和離子生成器,讓車內(nèi)空氣保持清新。

      馬自達(dá)8 MPV車型
        挺進(jìn)主流MPV市場(chǎng),馬自達(dá)8在硬件和外觀上已經(jīng)通過了第一輪測(cè)試,但定位和價(jià)格,以及陌生品牌的營(yíng)銷則是最大的難題,能否把握奧德賽即將更新?lián)Q代和別克GL8行將歲末的換代前夕的市場(chǎng)空白期,站穩(wěn)主流MPV市場(chǎng)成為了對(duì)mazda8的最大考驗(yàn)。




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