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10年超長壽命 奔馳S400 HYBRID技術詳解 |
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本文關鍵詞:奔馳,混合動力,S級 [XCAR 資訊 原創] 梅塞德斯奔馳的第一款混合動力豪華轎車也是世界上第一款批量生產的配備鋰離子電池組的混合動力轎車S400 BlueHYBRID在上海車展亮相后，近期將正式上市銷售。  基于S350開發而來 低功率電機輔助  奔馳S400 BlueHYBRID基于奔馳S350開發而來，使用了一套并聯輕度混合動力系統，也就是俗稱的弱混合動力技術，在3.5L的發動機和7擋自動變速器之間連接了一臺15KW的電動機（e-motor），還有用于能量儲存的鋰離子電池組，用于電能變換的電力電子系統以及一些輔助裝置。  同時，這套系統還提供了Start/Stop自動啟停功能，以及對制動能量回收和電傳控制的支持。3.5L的汽油發動機可以輸出279馬力的最大功率和225牛米的最大扭矩。電動機可以輸出20馬力（15KW）的最大功率和160牛米的最大扭矩，因此總的最大輸出功率可以達到299馬力，最大扭矩達到385牛米，綜合油耗達到7.9L/100km，二氧化碳排放量達到了同一級別最低的190g/km。  最大扭矩160牛米的15KW三相永磁電動機  雖然從輸出功率來看這臺電動機的功率有點小，但是奔馳的Wiedemann博士表示“對于這款S400所使用的動力系統來說，油耗最小的時候出現在電動機功率在 15-16KW的時候，所以這就是為什么我們選擇這款電動機的原因"。  這臺緊湊型的電動機除了可以提供額外的功率外，還擔當了起動機和發電機的工作。另外 這種碟形電動機還能有效降低發動機曲軸產生的扭轉振動，進一步減少噪音和振動，給車內的乘客帶來更舒適的駕乘感受�！�  
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