日產

　　日產汽車公司日前表示，將于8月2日在日本推出其第一款電動汽車，并于2010年4月以后首先在日本和美國開始銷售電動汽車，然后從2012年開始在全球大批量生產。

　　該公司首席執行官卡洛斯·戈恩表示，除日本和歐洲之外，日產還將在美國田納西州的Smyrna工廠生產電動汽車，預計該廠的初始生產能力將達到每年10萬輛以上。他表示，對日產的電動車戰略來說，“美國將是一個十分重要的市場，我對于如何銷售這些汽車絲毫不感到擔心，因為市場目前迫切需要零排放汽車。”

　　其它汽車制造商也在競相生產全電動汽車。總部位于美國的Tesla Motors已推出了一款原型車，并將于2011年開始生產。豐田汽車公司也已表示，計劃于2012年之前開始在美國銷售電動汽車，而中國的東風汽車公司則已與荷蘭的一家公司建立了合作關系，開發和生產電動汽車。

　　價格方面，戈恩未透露太多細節，但強調日產的零排放汽車將打出一個非常合理的價位。而在本月早些時候，日產的競爭對手三菱汽車公司推出了一款名為i-MiEV的電動汽車，售價為459萬日元(約合4.83萬美元)。甚至三菱自己也承認，i-MiEV的價格過高，并表示未來會降低價格。

　　另據悉，東風日產將在2011年從日產導入電動車，這一決定比計劃提前一年。東風日產已于近期在北京跟工信部簽訂了新能源車電動車項目的備忘錄，目前已進入具體研討階段。而已經確定的是，東風日產將可能不會發展混合動力車，而是直接引進電動車。因為混合動力車型節省能源方面只有20%，但成本較高，目前東風日產車型廣泛采用的VQ發動機和CVT技術，可以節省能源15%，接近于混合動力車的效果。