華晨金杯

　　在一汽并購華晨的傳聞在網上風行時，6月18日，華晨金杯汽車公司總裁劉志剛在接受采訪時明確表示：華晨不會被一汽并購，華晨始終不渝地堅持發展自主品牌的目標不會改變，今年下半年華晨還要推出三款新車型，有信心完成全年20萬輛的銷售目標。

　　●上半年駿捷FRV成新的支柱

　　在駿捷Cross的上市新聞發布會上，華晨金杯總裁劉志剛和其他兩位公司高管特意選擇了三種不同顏色的T恤衫來接受記者的采訪，以此體現這款新車多姿多彩的個性色彩，可謂用心良苦。劉志剛說，駿捷這個品牌對華晨太重要了，特別是駿捷FRV推出之后，已經成為華晨汽車新的支柱車型，這兩個月的銷量都在8000輛以上，還是供不應求，提車要等兩個月左右。他說主要原因是發動機供應太緊張。駿捷FRV的發動機主要來自東安動力，現在東安動力的月產能只有3.5萬臺，而全國各廠家的需求是6萬臺，缺口太大，所以發動機成了制約駿捷FRV銷量提升的一大障礙，他表示這一情況未來一兩個月有望得到緩解。

　　劉志剛透露，除FRV銷售火爆外，中華駿捷和尊馳的銷量都很平淡，前5個月中華品牌的銷售量超過了5萬輛，加上金杯海獅和閣瑞斯，華晨金杯的銷量為8.1萬輛，比去年同期有所增長。

　　●新尊馳7月8日將上市

　　劉志剛透露， 今年下半年，華晨還將推出三款新車型。7月8日，華晨將在北京推出兩款新車，一款是新尊馳，另一款是中華駿捷FSV。新尊馳將是一款令人耳目一新的產品，不僅車身外觀和內飾都進行了全新設計，而且產品的主要技術指標都得到了提升，它將作為中華品牌的旗艦產品在中級車市場和眾多合資品牌同場競技。駿捷FSV是一款三廂車，它雖然和FRV共用同一底盤，但是在配置與定位上會有較大區別，它也將成為華晨的另一主力車型。

　　7月份，華晨還將公布未來產品的重大規劃，包括新能源車的規劃，同時還會推出中華品牌的全新LOGO。劉志剛表示，現在的中華車標當初在設計時主要考慮了要向金杯品牌靠攏，所以把“中”字設計成了金杯的形狀。新設計的中華品牌LOGO將保留“中”字的核心設計，但是會更加大氣時尚。

　　●華晨不會被一汽并購

　　對于業界普遍關心的有關一汽將對華晨進行并購的傳聞，劉志剛沒有過多回應，僅表示，華晨不會被一汽并購重組。用我們祁總的一句話來說，華晨要始終不渝地堅持發展自主品牌。兼并重組要在資金、品牌和技術方面給企業帶來真正的實惠，否則簡單的合并沒有任何意義。

　　業內人士認為，華晨之所以否認并購，主要是有遼寧省政府作后盾。目前，華晨汽車是遼寧省最大的汽車企業，2008年，華晨銷售收入達410億元，上繳稅金達29億元，是遼寧省的繳稅大戶。同時，華晨還為本地帶來了3萬多個就業崗位，在遼寧省的工業格局中占有舉足輕重的地位。因此遼寧省政府希望華晨堅持自主發展，并表示在企業發展的關鍵時期，政府會在土地、貸款、融資及配套方面支持華晨汽車。所以短期內，華晨被一汽并購的可能性并不大。