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【無界限】漢蘭達南京區域上市暨媒體鑒賞會 |
6月20日下午,備受矚目的國產漢蘭達南京區域上市發布會在南京大政豐田家園隆重舉行,本次發布會廣汽豐田一共推出了2.7L和3.5L兩種排量共10款車型,售價從24.88萬-42.98萬. 筆者應邀參加了位于南京仙堯路的此次發布會,并為您帶來關于漢蘭達的第一手資料。 從現場可以看出,大政豐田對此次發布會精心準備,各方面的宣傳工作也很到位,豐富多彩的表演節目,詳細的產品宣傳,購車抽獎活動等等,使現場的氣氛達到高潮。 漢蘭達外觀強悍。19英寸鋁合金輪轂配備245/55R19輪胎,成就了整車剛毅、粗獷的風格,可以讓駕駛者從容應對各種復雜路況。可獨立開啟的后擋風玻璃,即使在行李箱背門關閉的情況下,后擋風玻璃也可獨立開啟,在拿取小件物品時,更加輕松自如。一鍵式智能開關行李箱背門,只需按住智能鑰匙的背門控制按鈕,行李箱即可自動開啟或關閉,輕松便利一手在握。粗狂、豪華,整體感覺確實像一部美式SUV。空間表現對于這類車型則完全不必擔心。2790mm的軸距使前后排乘客都能有充足的空間。其中,它的第二排中間座椅具備折疊功能,展開時可當作一個座椅使用,折疊后是一個儲物臺;拆卸收起后,更可形成通往第三排座椅的通道,為您帶來豪華MPV般的舒適駕乘空間。 此外,倒車影像系統(將換擋桿掛入倒車擋后,顯示屏將自動切換成車后的影像,后方狀況一覽無遺) 、多功能信息顯示系統(通過3.5英寸彩色顯示屏為您提供可續航里程、車外溫度、平均油耗等多樣實用的車況信息)、8向電動調節駕駛席(可前后滑動達240mm、靠背角度、座椅高度、座墊角度均可自由調節,適合各種體形的駕駛者;座墊長度和腰靠的自動調節緩解了長時間的駕駛疲勞;同時,座椅的加熱功能,更是大大提高了冬天乘坐的舒適度)、三區獨立控制自動空調系統(無論身處駕駛座、副駕駛座,還是后排座椅,都能根據需要選擇適宜的溫度、送風方向和風力大小)也使本車盡顯豪華。 動力系統其搭載了強勁、高扭矩的雙VVT-i發動機。全新開發的3.5L V6(2GR-FE)引擎,最大輸出功率201KW。從0加速到100公里/小時,僅需8.2秒,最高時速180km/h;配備雙VVT-i技術,由電腦智能控制進、排氣門開啟或關閉的時機,從而優化進、排氣的效率,實現卓越的動力輸出。同時進一步提高燃油經濟性,并將引擎的震動、噪音和尾氣排放降到最低,更利于環保。漢蘭達前輪采用麥弗遜獨立懸架/后輪配備雙連桿式懸架,通過對懸架系統的優化,從而實現了絕佳的操控性和穩定性,成就了卓越的抓地性及減震性,更帶給您轎車般的舒適感。另外值得一提的是, 漢蘭達配備了全時四輪驅動系統,使得車輛在整個行程中一直保持強大的四輪驅動狀態,強勁的動力和出色的操控性能,無論在都市飛馳,還是在郊外縱橫,皆可盡享酣暢淋漓的駕馭快感。漢蘭達的安全配置也非常細致周到:5SRS空氣囊+2SRS空氣簾:裝備了前排二級式雙SRS空氣囊、駕駛席膝部SRS空氣囊、前排側SRS空氣囊及窗簾式SRS空氣囊。前排座椅頭部主動保護系統:車輛在遭遇后方碰撞時,前排座椅頭部主動保護系統將及時啟動,有效減輕可能給駕乘人員的頭、頸帶來的傷害。HAC+DAC上坡起動/下坡輔助控制系統:車輛上坡時,HAC上坡起動輔助控制系統可防止在坡道起步時溜車;遇到下坡時,DAC下坡輔助控制系統則協助車輛在斜坡上能以穩定低速行駛,并減少顛簸。確保車輛具有更穩定的行駛性、更優越的操控性和更高的安全性。 VSC車身穩定控制系統 TRC牽引力控制系統:當車輛在濕滑路面轉向過度或轉向不足時,VSC車身穩定控制系統將自動分配每個車輪的驅動力和制動力,進一步提升行車的穩定性;當車輛在易滑路面起動或加速時,TRC牽引力控制系統可抑制驅動輪空轉,在直線加速過程中確保適當的驅動力,以防側滑,進一步提高起步、加速時的安全性。以及17英寸盤式制動器:前輪采用17英寸通風盤式制動器,后輪采用17英寸實心盤式制動器,以提供優異的制動力。如此這般均是為您安全考慮。 漢蘭達除了強悍的風格、強勁的性能,還擁有轎車般的豪華與舒適,MPV的靈活空間。絕對是一款稱職的城市SUV。 |
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