北京現(xiàn)代

    索納塔作為北京現(xiàn)代銷售的第一款車型，在中國地區(qū)銷售已經(jīng)6年多了。由于同級別的新車越來越多，在技術(shù)、造型、性價比等方面索納塔已經(jīng)漸漸的失去了競爭力。近日，從北京現(xiàn)代內(nèi)部人士處獲悉，北京現(xiàn)代自主研發(fā)的車型新索納塔BT01將于7月份正式推出。

　　北京現(xiàn)代自主研發(fā)的索納塔車型，在車身尺寸方面要大于老款車型。但是兩款車型的軸距都是2700mm，意味著兩款車型在內(nèi)部空間上將不會有太大差異。動力方面，新索納塔BT01同樣使用了老款車型的2.0L發(fā)動機(jī)，而且并沒有做什么特別的調(diào)校，它們的功率和扭矩都是101kw和180Nm。改造之后的新索納塔BT01車型在外觀上更加大氣、穩(wěn)重，整體上非常符合中國消費(fèi)者含蓄、內(nèi)斂的審美需求。整車外觀順應(yīng)了當(dāng)下最流行的設(shè)計趨勢。從側(cè)面看，新舊索納塔的線條幾乎完全一樣。

　　新索納塔BT01一露面，就被媒體稱之為“新面孔索納塔”。和現(xiàn)款索納塔比，BT01的外觀僅做了微調(diào)：前臉經(jīng)過修改，加大了鍍鉻水箱格柵尺寸，和全新風(fēng)格的組合大燈。據(jù)悉，新索納塔BT01上市后將滿足一部分家用車市場的消費(fèi)需求，同時北京現(xiàn)代還將拓展此車在二級城市中型公商務(wù)車市場的占有率。