一輛風(fēng)云1.6轎車在我廠做完油電路保養(yǎng),更換離器片、正時皮帶，和氣門挺桶后出現(xiàn)第二天早上不著車故障，把車拖回廠后打馬達(dá)發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣管有強(qiáng)力的回火現(xiàn)象。有點(diǎn)象是點(diǎn)火錯亂和混合氣過稀故障，因?yàn)閯倓倱Q過皮帶。怕是張緊度過大有跳齒，就檢查了正時沒有發(fā)現(xiàn)問題，等裝上去以后，車盡然一手就著了。

    用X--431發(fā)現(xiàn)有好幾個故障碼：主繼電器電源，1/2/3/3/4缸油嘴線路，和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器。因?yàn)楫?dāng)時著車了也沒有注意就把故障碼消了，接到打車都很好打。車主急到要車就放車走了。可是到第3天晚上車主打電話過來說車又不做了，帶上工具到現(xiàn)場后，先調(diào)碼，為轉(zhuǎn)速傳感器故障，為了穩(wěn)重我讀了下數(shù)據(jù)流，打馬達(dá)的時候沒有顯示轉(zhuǎn)速。現(xiàn)在可以確定是這部分的問題了，用萬用表發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速傳感的3根線都不通。