防混合氣過濃

    夏季氣溫高，汽油容易流動，同時熱量孔膨脹，使汽油流量增加，且汽油容易蒸發，導致混合氣過濃。因此，應調小熱量孔，調整加速裝置與節氣門搖臂連接的位置，適當降低油面高度，以減少供油量。

    防氣阻

    夏季汽油機燃料系統容易因溫度升高而發生氣阻現象，致使油路供油不足甚至中斷供油。為防止氣阻，可用石棉墊將汽油泵與排氣管隔開，或用濕布將汽油泵包住降溫。

    防蒸發

    高溫下，油和水的蒸發量都將增加，油箱蓋要蓋嚴，油管要防止滲油；要經常檢查水箱的水位，曲軸箱的機油油面、高度，制動總泵內的制動液液面高度及蓄電池內電解液液面高度等。不合規定時，要及時添加和調整。

    防過熱

    為防止發動機產生過熱現象，保養時應注意風扇皮帶不能沾機油，以防打滑，皮帶要保持一定緊度。長途行駛途中要注意適時休息，休息時盡量選擇陰涼處，并打開發動機罩通風散熱。當輪胎氣壓因受熱而增加時，應立即停車降溫，不然就有爆胎的危險，特別注意不得用放氣或潑冷水的方法來降低輪胎氣壓和溫度。

    防自燃、自爆

    氣溫高時散熱慢，汽車水箱的溫度常常因為居高不下而影響發動機正常的功率輸出，甚至可能引起發動機不能正常工作。

    高溫也使得一些部件膨脹變形，輕者會加速部件磨損，重者會燒壞零件。同時，長時間使用車載電器、空調系統也會導致汽車的電路系統過熱，如果各種電線或者電阻盒平時不注意保養，嚴重過熱時甚至會導致汽車自燃。

    防潤滑不良

    潤滑油易受熱變稀，抗氧化性變差，易變質，甚至造成燒軸瓦等故障。因此，應將曲軸箱和齒輪箱里換上夏用潤滑油，經常檢查潤滑油數量、油質情況，并及時加以更換。