一汽奔騰

靚麗高貴的車模

   奔騰B50則全面?zhèn)鞒辛吮简v轎車的安全基因。新車在前端和后端設計方面，對前端變形區(qū)進行了全面優(yōu)化設計，保證了在撞車時最大限度地吸收沖擊能量。中間乘員空間采用三維重疊式“3H”結(jié)構(gòu)，尤其是側(cè)面撞擊性能更加優(yōu)秀，保證了乘員在側(cè)面撞擊時乘坐空間變形最小。與此同時，還采用了先進的成型、焊接技術(shù)使中間部位格外堅固，抵抗了車身來自各個方面的沖擊。目前各項實車試驗進行了30次，模擬試驗65次，由于具有出色的主動安全和被動安全保障系統(tǒng)構(gòu)造，B50安全系數(shù)達到了NCAP4星級標準。這些這在同級轎車中無疑處于領(lǐng)先地位。

奔騰B50

   一部好車是駕駛者身體的延伸，它的每一個動作變化，象我們的肢體一樣隨心所欲。人車能成為一體，才是一款真正的好車，而奔騰B50就是按照這樣的目標開發(fā)設計的。它的底盤系統(tǒng)采用了雙橫臂和E型多連桿結(jié)構(gòu)，這讓駕駛穩(wěn)定自如。全盤式的剎車系統(tǒng)則能夠適應各種路況條件。另外，再加上按照跑車標準精心調(diào)校的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這些結(jié)合出色的底盤技術(shù)，不僅保持和發(fā)揚了奔騰轎車優(yōu)異的操控穩(wěn)定性，還讓駕駛著充分體驗了與奔騰一起騰飛的卓越駕駛樂趣。