奧迪

　　Sportback無疑是最近汽車界的熱門詞匯，不久前的上海期間，上汽展出的MG6就是這樣一款車型。無獨有偶，自去年發(fā)布設計效果圖之后，奧迪旗下的一款重磅Sportback車型也即將在近期推出，這就是奧迪A5-Sportback。近日，德國媒體首次捕獲了這款新車的無偽裝諜照，搜狐汽車也在第一時間給您帶來A5-sportback的最新報道。

奧迪旗下的首款Sportback車型正在進行路試

　　從測試車的諜照看，這款基于奧迪A5的四門大背掀最大的改動仍舊集中在車尾部分，但奧迪的設計師也對A5的腰線進行了相應的優(yōu)化。和此前雙門版奧迪A5相比，這次曝光的四門版A5-Sportback在設計上更具實用性，源自奧迪新的模塊化平臺使得奧迪A5-Sportback在車身尺寸上達到了奧迪A6的水平，預計其內部乘坐空間也將不遜于現款奧迪A6海外版（當然比起國產的A6L還是略小一些）。

奧迪旗下的首款Sportback車型正在進行路試

　　奧迪設計師改造的重點還是A5的后半段車身，由于增加了后車門，所以A5-Sportback的前門尺寸縮短了不少，同時C柱部分的設計也向奧迪A6等車型看齊，采用了非常纖細的C柱設計。但整個腰線設計還是和A5相似，也許在奧迪A5設計之初，奧迪就已經考慮到了這款四門轎跑車的設計需要，所以對比奧迪A5，這款四門轎跑車看起來并不突兀，甚至整車車身比例比奧迪A5更加和諧。

　　全新的A5-Sportback的尾燈設計采用了類似阿斯頓馬丁的設計元素，圓弧頂的車尾箱頂部造型起到了部分尾翼的作用，而尾燈的造型也是依托著這條弧線設計的。簡約的車尾設計風格和鍍鉻的后保險杠線條對比鮮明，雙排管的排氣管設計則隱藏在黑色的塑料車尾襯底上，整體風格和奧迪家族的其他車型相統(tǒng)一。

　　奧迪為了增加A5 Sportback的操控性，對奧迪A5進行了大手術，外形的調整風阻系數的減小，發(fā)動機的后移前輪的前移，使其中心得到了最佳的調整，QTV系統(tǒng)（quattro四驅扭矩引導系統(tǒng)）的應用使其在彎道上會有更加出色的表現。

　　動力方面，奧迪A5 Sportback將搭載三款渦輪增壓發(fā)動機發(fā)動機，210馬力3.2L V6發(fā)動機、265馬力3.2L V6發(fā)動機以及354馬力4.2L V8發(fā)動機。這也使得奧迪用A5-Sportback對抗諸如寶馬5系GT等車型的時有了更多的籌碼。

[競爭車型 寶馬5系GT]

　　預計這款新車將在今年9月的法蘭克福期間正式亮相，作為和寶馬5系GT針鋒相對的重點新車，奧迪對A5 Sportback未來的市場期望值頗高。最早在今年四季度時，奧迪A5 Sportback就將進入奧迪在歐洲市場的各大展廳中，而預計北美和中國市場的上市時間則將分別在明年一季度和三季度。