本田

　　由東風本田[報價 圖片 4S店 新聞] 以整車進口形式引入國內銷售的思域混動力車型，自2007年上市以來至今已有近兩個年頭，在繼09年初思域改款換型后，國內在售的混動版思域也將迎來它的繼任者——新思域混合動力車型。對于這款將于09年6月上市銷售的新車，東風本田[報價 圖片 4S店 新聞] 4S店已陸續開展了預訂工作。而對于新思域混合動力的售價，銷售人員及東風本田官方網站均給出了準確的答案：市場指導價為26.98萬元。

　　東風本田總經理倉石誠司先生近期在接受媒體采訪時表示，新近于上海車展正式亮相的新思域混合動力將會于2009年6月上旬上市銷售。與此同時，對于這款即將上市銷售的新車，在京地區的部分東風本田4S店也在著手進行著相關的準備工作。據4S店內銷售人員介紹，對于售價為26.98萬元的新思域混合動力車型，有購買意向的消費者可先行交納5000元左右的訂金預訂車輛，提車日期將視新車上市的具體時間而定，但可以確定的是上市后訂車等待時間最多不會超過1個月。

　　銷售人員表示，增配后的新思域混合動力有望彌補現行在售老款車型沒有天窗的這一不足，增配后的新車仍會維持現有混合動力車型26.98萬元的售價。對于新款車型銷售人員介紹到，新思域混合動力的前臉及尾部造型將會趨同于已在國內銷售的新思域車型。

　　下面就讓我們通過已先行在海外市場上市銷售的新版思域混合動力，來進一步了解這款本田即將導入國內的新車。相較老款車型，新思域混合動力在外觀上做了一些小改動，車輛整體設計與國內已上市銷售的新款思域形同。

　　在外觀上，海外市場所銷售新款車型幾乎沒有太多的變化，只是在前保險杠上稍微做出了一些調整，前保險杠經過重新設計增加了一對進氣口，前大燈和尾燈采用了新的顏色組合。另外就是更換了一個更有力量感的寬五幅輪轂，其他方面幾乎和上一代完全一樣。測試數據表明，新思域混合的綜合工況油耗為百公里4.7L，較思域EXi AT下降37.42%。

　　在配置方面，新思域混合動力則有更加豐富的變化，首先新的皮質座椅加入了加熱功能，方向盤的手感也有很大提高。外后視鏡加入了除霜功能，也很實用。另外，本田的VSA（車輛穩定輔助系統）也應用于這款新車之上，有效的提高了車輛的主動安全性能。

　　新思域混合動力仍然搭載1.3升四缸i-VTEC發動機和一個15千瓦的電動機，聯合起來可以輸出110匹馬力的功率，在低速巡航狀態下，則只有電動機工作，此時的油耗及排放將達到非常低的水平。