長安

　　2009年上海國際正式拉開帷幕，來自世界各國的汽車廠商云集一堂，爭輝競秀。作為國內大型汽車廠商之一的長安[報價 圖片 4S店 新聞] 汽車公司，集麾下長安汽車、長安福特[報價 圖片 4S店 新聞] 馬自達[報價 圖片 4S店 新聞] 、長安鈴木[報價 圖片 4S店 新聞] 、江鈴控股等企業，攜手戰略合作伙伴，7大品牌、20款量產車、2款概念車、4款全新動力聯袂登場，全面展示長安汽車的雄厚實力和企業形象。在上海新國際博覽中心W1號展館近1600平米的展臺上，運用聲、光、電等各種高科技手段，結合其在新產品、新能源、新技術等科技創新領域的最新成就，激情演繹長安汽車“科技、品質、暢享生活”的主題。

長安汽車董事長徐留平

　　長安汽車董事長徐留平表示，“長安能夠進入第一汽車陣營,離不開國家和相關部門的鼓勵和支持，也是國家和業界對長安多年發展的肯定與認可。在此次全球車壇盛事上海國際上，長安不僅要展現汽車科技創新最新成果和企業發展的戰略宏圖，更重要地是要向公眾傳達長安汽車進入‘第一汽車陣營’后對未來的發展信心和對汽車消費者抱持的暢享科技品質汽車生活的責任感。”

　　輝映科技品質  長安汽車彰顯卓越創新實力

　　長安汽車在上海車展為中國消費者展示了強大的新車陣容，包括即將上市的悅翔兩廂、中國的長安鈴木[報價 圖片 4S店 新聞] 全球戰略車新Alto和全新上市的長安福特[報價 圖片 4S店 新聞] 新嘉年華兩廂，長安沃爾沃[報價 圖片 4S店 新聞] [報價 圖片 4S店 新聞] 國產S80L、江鈴陸風[報價 圖片 4S店 新聞] X8也首次亮相上海車展。此外，自主品牌長安轎車方面有奔奔、志翔、混合動力杰勛、新車悅翔三廂等車型，以及合資品牌的長安鈴木的全新天語SX4和雨燕、長安福特的09款蒙迪歐致勝、長安馬自達[報價 圖片 4S店 新聞] 的馬自達2等都閃耀登場；長安之星S460和長安星光4500等展車也悉數亮相，展示了長安汽車龐大的產品陣營。

　　長安汽車還展出了發動機研發領域的最新科技成果。代號分別為CA18、C08、C10和CC15的四款高性能發動機產品，將搭載世界領先技術奪目亮相。這些新一代發動機的標桿之作，彰顯了長安汽車順應節能環保的大趨勢在動力研發上的領先優勢。

　　引人矚目的長安汽車最新E310混合動力概念車和 CD101概念車展現了長安的前瞻設計理念和前沿科技應用水平。E301概念車大膽融合了SUV、Pick-Up、coupe的車身結構，形成了具有炫酷感的獨創性不對稱結構，并配備可調節式智能懸掛，最大限度地滿足了崇尚自由、注重生活品味的新生代人群對功能性的需要。E301的最大亮點還在于它是一款油電混合動力雙模汽車，能運用高效節能的雙模混合動力，可依據需要進行切換。CD101概念車作為長安未來中高級車的雛形，傳遞了長安汽車進軍自主品牌高端車型的一個信號。在從A0級到中級車細分市場中成功推出四款乘用車型后，長安汽車將按照規劃向中高級乘用車型大步邁進。

　　“長安在上海車展上展示了在新車、概念車、混動新能源和發動機等領域的科技、品質和實力，彰顯第一陣營汽車企業的體系化核心競爭優勢。”徐留平表示，“更重要是，這充分體現了長安的社會責任和企業使命，就是不斷以科技創新提供更完美的解決之道，以更多凝聚先進科技含量的與高品質汽車，讓消費者能夠持續暢享美好汽車生活。”

　　從“新”開始  國際化長安汽車演繹未來精彩樂章

　　在上海車展上，長安清晰展示了“致力成為世界一流汽車企業”的新藍圖。徐留平表示，“長安的未來，是以長安進入‘四大’的第一陣營為新起點，踐行社會責任，持續推進創新，打造科技精品，全面邁向國際化，成為具有較強競爭力氣世界汽車企業。”

　　◎躋身第一陣營 長安自主創新新起點

　　在國家《汽車產業調整與振興規劃》中進入“四大”汽車集團的長安汽車，在2009年迎來迅猛發展的階段。1－3月，長安汽車累計銷售汽車30.65萬輛，同比增長13%。其中，長安奔奔在微型轎車細分市場里，從上市到現在保持在前三的位置；悅翔三廂自3月18日首先發布并正式公布價格以來，市場反響非常強烈，累計訂單已超過5000輛。

　　多年來，長安汽車從最初單純的技術引進開始，不斷發展壯大，目前已經成為我國擁有較強的國際化汽車自主開發體系的重要汽車生產基地，并以“以我為主、自主開發”的長安模式，開辟了中國汽車企業國際化自主創新的新路徑。到2008年，長安汽車品牌價值達到212.18億元，是中國自主品牌汽車中最具價值的汽車品牌。

　　徐留平指出，進入“四大”，對于長安汽車來說是一個更大的契機，也是更大的挑戰。作為長安汽車發展新起點，要向世界一流企業看齊，秉持積極而穩健的作風，由量變到質變，集小成到大成，這是一個漸進的過程，也是需要非常努力的過程，在這過程中長安汽車要不斷提高和強化自身的盈利能力、成長能力和創新能力。

　　◎科技創新品質 承載長安新責任

　　“長安汽車發展源于社會的支持。長安懷感恩回報之心，致力于以科技為驅動，創造更先進、更豐富的汽車產品，讓消費者暢享科技品質生活，踐行長安汽車回報社會的責任。” 徐留平表示，除了不斷推出創新汽車產品外，長安在汽車能源研發與運用方面取得的成就，將為長安的可持續發展注入新能量。

　　長安汽車表示，汽車發動機和新能源戰略是站在更長遠的角度，著眼未來，同時兼顧近、中、長期相結合的發展戰略，為汽車產業的可持續發展提供了一條理想的現實途徑。在傳統動力方面，以提高效率為指標；在新能源動力方面，以實現替代能源與清潔能源的產業應用為目標。

　　長安汽車在發動機和新能源的研發和產業化進程都處于行業前列。上海車展上展示的四款高性能發動機產品，都具有“高功率、高扭矩、低排放、低油耗”突出優勢特點，代表了長安在發動機研發領域自主創新的最新成果，體現了長安發動機“經濟、耐用、高效”的產品優勢和使用價值。兩會前夕，10輛長安混合動力轎車，在眾多競爭者中，脫穎而出，進入中南海，成為國務院機關唯一公務示范用車，這是繼成功服務北京奧運之后，長安汽車的又一驕傲，也是中國汽車業的驕傲。

　　據悉，在重慶市建設汽車新能源的產業化基地項目已經獲得重慶市政府審批，至2012年，長安將投入200億巨資建設國內最大的發動機研發制造基地，形成規模化、產業化的優勢，并帶動上下游整個產業的鏈的發展，打造先進的“動力硅谷”。到2009年第三季度，長安混合動力車型將開始面向個人用戶銷售，計劃在未來兩年內，實現混合動力車型銷售過萬臺。

　　◎全球布局 描繪長安國際化新藍圖

　　徐留平指出，國際化是長安面向世界、面向未來的戰略方向，只有首先實現了市場國際化，才能有后續進程的成功。他同時表示，長安汽車的全球戰略，必將堅持以獨立自主為主，同時積極推進與戰略伙伴的合作。

　　在技術引進和自主創新的推動下，長安汽車形成了以微、轎、客、卡為主的較為全面的汽車產品譜系和0.6L—2.4L的多種發動機產品的汽車產業格局，構筑了西南、華中華東、華北四大汽車生產基地，聚集了長安汽車、長安福特馬自達、長安鈴木和長安沃爾沃等7大汽車制造企業。同時，長安將推出15款自主品牌轎車及類轎車產品，實現在經濟型轎車領域的領導地位，到2012年實現長安自主品牌轎車達到15%以上市場占有目標。按照《國家車產業調整和振興規劃》，長安汽車將與上汽集團、一汽集團、東風汽車[報價 圖片 4S店 新聞] 集團進入快跑通道，實現“產銷超200萬輛的大型企業集團”的目標。到2012年，長安汽車總量將力爭跨越200萬輛，市場占有率達到15%左右，其中：微車達到100萬輛左右，向市場領先目標前進；轎車達到80萬輛以上，市場占有率12%左右。

　　同時，長安汽車的兼并重組模式也有了清晰的線索。徐留平指出，長安汽車將結合企業自身的特點，堅持資源為我所用，必須好用的原則，構建一個資本結構單一，利于知識和經驗在一個企業里面充分流動的組織構架的兼并重組模式，以配合長安汽車長期發展戰略的實現。

　　在全球新經濟形勢下，長安迎來了謀求全球發展的新契機，海外戰略開始提速。以建立世界一流的汽車企業為目標，長安將堅定不移的推進海外戰略，在國際化管理、體系、產品、市場四大領域，朝著“8882”的戰略目標前進。

　　新起點，新責任，新藍圖。長安汽車于上海國際激情演繹的精彩華章已經奏響。正如徐留平所言，“上海車展傳遞了走向國際化的長安為消費者暢享品質汽車生活提供更完美解決之道的信念與責任，長安將矢志不渝地以人為本，不斷推動科技創新，為創造更美好汽車生活與文明而努力！”