本田

　　4月20日召開的2009上海國際車展上本田[報價 圖片 4S店 新聞] 中國將首次與廣州本田、東風本田[報價 圖片 4S店 新聞] 聯合參展，此次本田以環保為主題，展示多款先進環保技術產品，包括燃料電池及混合動力車型。同時廣州本田及東風本田均有新車車型發布，廣州本田正式更名廣汽本田[報價 圖片 4S店 新聞] 的消息也將在本次車展上公布。

　　本次廣州本田將發布的車型為全新一代奧德賽，該款車型將在今年的下半年正式進入市場銷售。東風本田的B級車歐版雅閣也將正式亮相，該款車型將在5月初開始進行試生產，六七月開始正式銷售。以上兩款車型均會在海新國際博覽中心E3館E3館進行展示。

　　廣州本田-全新一代奧德賽

　　新一代奧德賽采用了本田最新的設計元素，整體造型更加流暢，突出運動感。前臉造型與燃料電池車型FCX Clarity如出一轍，格柵采用本田新車系家族式六角設計，大條鍍鉻格柵裝飾給人極強的視覺沖擊。大燈設計依舊趨向小型化，但更顯鋒芒。尾部設計與老款相比更顯立體感，從后窗下方開始新奧德賽有一個向后的凸起造型，使得尾部形態更加豐富。尾燈造型可以說是變化最大的，與老款大面積的尾燈設計不同。

　　新奧德賽的尾燈采用了狹長的小燈造型，與前大燈交相輝映，而紅白相間的布置以及燈座處的凹入細節設計都體現出其造型的精致度。兩種全時四輪驅動系統和前進的變種，奧德賽是專門提供一個新的2.4升四缸發動機，可連接到任何一個5速自動變速器或無級變速變速箱。據本田，奧德賽達到平均燃料消耗量在日本聯合循環的13,2公里/低溫而轉化為一種過于樂觀的7,6 lt/100公里或31英里。

　　全新奧德賽車型的內飾共有深淺兩種顏色，消費者可以根據自己的實際情況進行選擇。另外，采用真皮包裹的全車座椅，可以為駕駛者和乘坐者提供一個更加舒適的環境。新奧德賽繼承了老款車型寬大的內部空間，并且全車座椅可以任意折疊。在放倒前排座椅時，駕駛員可以躺下休息；在放倒后兩排座椅時，可以為消費者提供一個超大的儲物空間，能滿足您外出游玩時對空間的需要。

　　東風本田-歐版雅閣

　　雅閣歐洲版與美日版源自相同的基礎平臺，但是歐洲版車型在融入強調個性風格的歐洲元素后，不僅呈現富動感的視覺樣貌，還刻意強調了銳利的感覺和飽滿肌力線條。歐版雅閣基本保留了雅閣Tourer概念車的整體設計風格，車身線條銳利、棱角分明，細節之處更顯豪華與運動。除了四門轎車車型以外，歐版雅閣還有一款歐洲消費者喜愛的旅行車車型。

　　雅閣歐洲版底盤的開發非常注重空氣動力學的要求，能夠帶來非常強烈的安全感。采用經典的本田前雙叉臂，后5連桿叉臂結構后懸掛設計，在一些關鍵區域里進行了大量的修正。底盤的高效率加上剛硬的車身能夠提供更加高水平的動態穩定度，更快速，更加精確的響應駕駛員的各項指令。

　　在內飾上，不同于美日版偏向豪華化的設計，歐洲版雅閣呈現出更多的運動特性。其中最明顯的改變是方向盤采用CIVIC思域樣式的三幅運動式，將控制音響、定速、行車通訊與行車電腦等功能集中起來。