比亞迪

　　臨近上海車展，比亞迪[報價 圖片 4S店 新聞] 新車的曝光速度也明顯加快，官方正式發布效果圖的MPV車型M6被看做是對豐田[報價 圖片 4S店 新聞] 普瑞維亞的模仿，而傳聞中代號為S6的首款SUV車型有可能借鑒了雷克薩斯[報價 圖片 4S店 新聞] RX350，而另一款被看作是模仿豐田卡羅拉的新款A級車型被定名為F5。而我們今天將要揭秘的卻是另外三款媒體從未曝光過的全新車型：比亞迪L3、比亞迪G3、比亞迪G6。

　　近日從一份比亞迪的內部資料中獲悉了比亞迪即將打造的三個銷售網絡布局和車型配置，也初次解開了L3、G3和G6的神秘面紗。

　　比亞迪L3

　　看了L3的圖片之后，我們非常熟悉，這正是之前傳聞中的比亞迪F5，這款車型也一直被看做是比亞迪再次對豐田車型的復刻，而其模仿對象正是豐田卡羅拉。

 

　　即便的確是對卡羅拉的模仿，但原版車型豐田卡羅拉實在原有花冠平臺上的外形升級，底盤平臺沒有任何變化，作為復刻版，比亞迪版卡羅拉也更應該被確定為現有F3車型的升級版。而不是介于F3和F6之間的一款車型。

　　也許正因為如此，定位F5不太合適，直接替換F3更是不合時機，畢竟F3正在逐漸進入巔峰期，甚至非常有可能擠掉合資車型，坐穩A級家轎的銷量寶座。因此讓"卡羅拉"頂替F3還為時尚早。

　　而此次曝出的全新編號變為L3，比亞迪銷售體系重新布局后，類似吉利[報價 圖片 4S店 新聞] 采用了不同車型分網銷售，細分為A1、A2、A3三個網絡，A1網負責銷售F3和F6車型，而A2網絡負責銷售F3R和F0車型，另一個全新車型就是L3。A1網絡有強大的F3車型支撐，而A2網絡的經銷商，F3R的銷量非常有限，F0雖然也在穩步攀升，但還不足以撐起大局，而被寄予厚望的就是這款L3車型。我們分析，比亞迪版卡羅拉的L3，數字"3"仍然是象征A級車型，而字母"L"有可能將作為比亞迪未來車系布局中定位高端的序號，這樣一來，每個細分級別車型都有高低兩款車型布局，如A級領域，低端有F3主打性價比，高端則由L3作出品質，縮小與合資品牌同級車型的差距，而在排量配置上也可能要略微高于"F"系列的車型。

　　從有限的資料分析，原來的比亞迪F5還是存在，只是更名L3，化為全新的系列，以適應比亞迪的分網銷售。