東風雪鐵龍

　　眼前的這款全新的大C4畢加索最早于2006年在日內瓦車展登場亮相，憑借其獨特新穎的設計風格，在歐洲取得了巨大的成功，有5座和7座兩款，引入國內的是高端的7座車型。雖然與國產拉薩畢加索同為畢加索車系，只是從前綴上可以區分出，現款國產薩拉畢加索是沿用老塞納的底盤，而這款原裝進口的大C4畢加索則采用雪鐵龍[報價 圖片 4S店 新聞] C4的底盤。

 

　　誠然，法國人在某些大方向確實有些固執，不過在設計靈感上卻從未有過懈怠。大C4畢加索與我們熟悉的薩拉畢加索判若兩人。沿用集團設計風格的雙人字型車標橫貫車頭，面積更大的頭燈也比老款更加大氣，整體線條流暢飽滿，宜家宜商。

　　在拍照閑暇之余，我繞到了車尾，對大C4畢加索的尾燈設計早有耳聞，獨特的霓虹效果貫穿整個尾燈，是LED還是普通燈泡已經顯得不再重要了。夜間開啟示寬燈后視覺效果極佳，唯一的遺憾是剎車燈被可憐的單獨布置在尾燈最下方，如果整合在霓虹部分是最好不過了。