雪鐵龍

    定位于中高檔轎車，雪鐵龍[報價 圖片 4S店 新聞] C5在2001年1月初正式推出，采用了多項先進(jìn)的汽車技術(shù)，它也成為一款最讓雪鐵龍驕傲的產(chǎn)品。早在2007年10月全新C5在歐洲的發(fā)布就受到了廣泛關(guān)注，而國內(nèi)消費者更加關(guān)心這款新車何時能國產(chǎn)。據(jù)悉，雪鐵龍全新C5預(yù)計今年年底國產(chǎn)，預(yù)計售價20-25萬元，國產(chǎn)C5也將是PSA中國第二工廠3號平臺上首款車型。下面我們將用官方圖為大家展示全新C5的魅力。

　　雪鐵龍全新C5在外形上很大程度上借鑒了曾在法蘭克福車展上亮相的C5-Airscape概念車的設(shè)計理念，車身造型比上一代C5有較大的改變。全新C5從車型上分為四門轎車和五門旅行車兩款。

　　雪鐵龍全新C5的車身長寬高分別為4780mm、1860mm、1450mm，軸距達(dá)到了2820mm。在車頂和腰線的設(shè)計上，全新C5繼承了經(jīng)典的雪鐵龍DS和未來派的CX和XM車型的設(shè)計。在設(shè)計上一直強調(diào)圓潤的法國人在全新C5上也運用了不少棱角的嶄新設(shè)計，雕塑感十足的車頂和腰線設(shè)計也是法國人從德國設(shè)計師那學(xué)來的技藝。

　　在前臉的造型中，凸顯雪鐵龍新一代家族特征的反V型鍍鉻裝飾條與多邊形頭燈相連，使得全新C5煥然一新。增大的進(jìn)氣格柵和霧燈又使前臉造型跟上一代比飽滿了許多。車身側(cè)面的腰線很高，從前翼子板后部一直延伸到尾燈，并不像上一代那樣生硬的將輪拱切開。雪鐵龍似乎從來就不愿意打造一款標(biāo)準(zhǔn)的三廂車，全新C5也采取短尾的設(shè)計，弧形凹陷的后風(fēng)擋與微微上翹的尾部一氣呵成，配合多邊形尾燈燈組，干凈利落。

　　與眾多設(shè)計前衛(wèi)的法國車所不同的是，在它的身上我們不僅找到了法國車的經(jīng)典設(shè)計，而且這種設(shè)計也非常符合中國人的審美標(biāo)準(zhǔn)。