東南三菱

    在車型推薦當中，我們首先以風迪思1.6L車型分析，兩款車型在指導價格上只差了3千元，顯然這3千元的差價只在配置方面體現。次低配的1.6L手動舒適性多了3千元所來的配置是鋁合金輪轂、后駐車雷達和前排中央扶手，相同的配置有自動空調、膝部氣囊和電動后視鏡調節等。通過多出的這三樣配置不難發現，在美觀度、安全性和舒適性上都有所增加，不過總體價格是否值得多花3千元，個人認為答案是否定的。通過后期的加裝相信費用不會超過差價的三分之一，因此相比之下顯然最低配車型要比舒適型更具購買力。

　　風迪思1.8L車型當中，存在國Ⅳ和國Ⅴ兩種標準，這也就是說采用國Ⅳ標準的車型將不能在北京銷售，不過鑒于北京目前采用的搖號政策，對于銷量來說影響不大。六款1.8L車型當中，從價格上能夠看出其實只有3款配置車型，只是國Ⅳ和國Ⅴ排放標準不同。因此，我們將以采用國Ⅴ標準的三款車型來做對比。

　　風迪思1.8L入門型采用的是5擋手動變速箱，豪華和旗艦型都是CVT無級變速箱，變速箱的不同是價格上拉開的一大主因。三款車型相同的配置有，主副駕駛帶安全氣囊、鋁合金輪轂、后倒車雷達、座椅高低調節、前排扶手和自動空調等。

　　豪華型由于變速箱的緣故，車輛整備質量要比舒適型重了30公斤，因此工信部的油耗也多了0.2L為7.3L每百公里。配置上，豪華型比舒適型多了天窗，真皮座椅、前排扶手和后排杯架以及前霧燈。指導價格貴了1.5萬元，不過整體水平要明顯高出一個檔次。

　　風迪思1.8L旗艦型在豪華型的基礎上，增加了前后排頭部氣囊、前排側氣囊、無鑰啟動系統、牽引力控制和車身穩定控制系統、真皮多功能方向盤和座椅腰部支撐調節功能。雖然配置上要多出不少，但是回過頭來你會發現旗艦型的價格已經接近15萬元，要比豪華型貴出2.1萬元，差距非常明顯。并且，我們在15萬元價格的車型當中亦能夠找到很多性能出色且具有性價比的車型。換句話說，除非您對風迪思頂配車型情有獨鐘，那么15萬的價格可選擇性還是非常多的。

 

 

　　編輯點評：通過一系列的車型配置與動力對比，我們發現1.6L手動經典型和1.8L豪華型的性價比最具突出，一個是入門車型售價上非常有購買力，另一個則是合適的價格挑選出一款配置動力都還算不錯的車型。而且1.8L排量也是風迪思的主打車型，1.6L排量孱弱的動力如今已不能令消費者滿意，1.8L排量作為家用車型來說最合適不過了。所以，如果您對價格比較看中，那么選擇入門車型足夠，如果對排量和配置稍有需求，那么1.8L豪華型剛好滿足您。