東風(fēng)悅達(dá)起亞

近日網(wǎng)絡(luò)爆出東風(fēng)悅達(dá)起亞[報(bào)價(jià) 4S店]汽車汽車品質(zhì)問(wèn)題頗多，甚至有網(wǎng)友 聲稱保修的修不好，不保修的就 可以修好字樣的文章。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱均存在異響、車輛自然、售后服務(wù)差等信息。東風(fēng)悅達(dá)起亞[報(bào)價(jià) 4S店]汽車早在今年年頭的時(shí)候就浮現(xiàn)過(guò)自燃狀況，并奪去了駕駛者及乘客珍貴的生命。下面讓我們來(lái)細(xì)心了解一下東風(fēng)悅達(dá)起亞的品質(zhì)問(wèn)題與隱患。

案例一：車齡兩年多的福瑞迪行駛途中自燃

工夫：2012年4月24日

車型：東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪1.6PremiumAT2009款

車主于2009年9月30日在河南商丘佳瑞4S店購(gòu)買的福瑞迪新車(1.6ATPremium)，向來(lái)在廠家指定4S店進(jìn)行保養(yǎng)，沒(méi)有對(duì)車進(jìn)行過(guò)任何改裝。

今年4月24日23:26分，車主畸形行駛下班回家路上發(fā)現(xiàn)車前機(jī)蓋冒煙起火，車輛自燃，遂馬上下車打119求救，后消防員將火點(diǎn)燃。4月26日，廠家三位專家和4S店兩位人員通過(guò)兩小時(shí)的勘察，得出最終論斷說(shuō)線路沒(méi)有問(wèn)題，因大燈霧燈都燒成灰燼，最終稱把現(xiàn)場(chǎng)的狀況和材料拿回廠部再做決定。

車主每天給廠家客服、商丘佳瑞4S店電話聯(lián)絡(luò)，5月15日從4S店得到信息稱廠家允許按新車的60%賠付。車主示意不能承受，要求按新車的70%賠付，廢車由車主解決。5月16日得到回復(fù)： 可以賠付新車的70%再乘以60%=賠付47020萬(wàn)元，車主示意不能承受，當(dāng)前事件尚未得到妥善解決。

案例二：福瑞迪深夜無(wú)端自燃廠家稱不存在品質(zhì)問(wèn)題

工夫：2011年3月10日

車型：東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪1.6L

吉林長(zhǎng)春車主劉先生于2010年底購(gòu)買了一輛福瑞迪1.6L汽車，該車在2011年3月10夜間停放時(shí)驀地產(chǎn)生自燃。次日，劉先生與東風(fēng)悅達(dá)起亞長(zhǎng)春新鴻達(dá)4S店獲得聯(lián)絡(luò)后，該4S店售后經(jīng)理等人前來(lái)拍照取證，并稱將盡快反映至起亞廠家。4月11日，東風(fēng)悅達(dá)起亞方面派技術(shù)人員前來(lái)勘察狀況，并將事變汽車拖走，并示意將開(kāi)會(huì)探討此事的解決 方案。

爾后，東風(fēng)悅達(dá)起亞客服工作人員 答復(fù)此事時(shí)示意，劉先生的汽車是在靜置4小時(shí)以上才產(chǎn)生自燃的，所以根本 可以排除汽車存在品質(zhì)問(wèn)題。劉先生示意，對(duì)廠家的說(shuō)法不能承受。

通過(guò) 反復(fù)交涉，5月26日，4S店告知?jiǎng)⑾壬�，廠家方面已允許為其改換新車，但上牌等費(fèi)用需用戶自理，具體工夫等有關(guān)事宜暫未進(jìn)一步 切磋。

案例三：剛買半月新車自燃，換了新車半月后再次自燃

工夫：2011年11月、2012年2月

車型：東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪

2011年11月，江蘇靖江用戶周先生購(gòu)買了一輛東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車，不到半個(gè)月的工夫，新車便在停放時(shí)產(chǎn)生了自燃事件。由于警方認(rèn)定自燃事件與人為因素?zé)o關(guān)，通過(guò)與廠家和4S店 反復(fù)交涉，周先生終于拿到了一輛廠家補(bǔ)償?shù)男萝嚒�沒(méi)想到的是，14天后，這輛行程僅千余公里的福瑞迪新車再次自燃焚毀。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目睹者介紹，起火位置在汽車左后座。回顧起當(dāng)晚的情景，周先生至今仍心驚肉跳：2012年2月5日凌晨大概2點(diǎn)50分左右，一聲爆裂聲驚醒了他，來(lái)不迭穿好外衣，他馬上疾馳下樓，發(fā)現(xiàn)停在樓下的新車輪胎已經(jīng)爆裂焚燒，車內(nèi)后座位置正在劇烈焚燒，由于密閉的車窗玻璃影響了澆水滅火的歷程，越來(lái)越旺的火勢(shì)很快就將左后門(mén)玻璃和后窗玻璃燒裂，火借風(fēng)勢(shì)，很快駕駛室及車頭燃起了大火。前后不過(guò)10來(lái)分鐘，等接警的消防隊(duì)員趕到現(xiàn)場(chǎng)，整輛新車就只剩下了鐵架。

江陰悅達(dá)起亞4S店售后負(fù)責(zé)人黃鋒和東風(fēng)悅達(dá)起亞客服經(jīng)理?xiàng)铒w均認(rèn)為“系人為縱火無(wú)疑”。但在2月8日，本地警方通過(guò)精密偵察，做出了“未發(fā)現(xiàn)有縱火”的書(shū)面論斷。而車主周先生嫌疑，是電線線路惹的禍。

好在這第二輛車他向保險(xiǎn)公司投保了“自燃險(xiǎn)”，此次事變應(yīng)由保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任。而依照自燃險(xiǎn)的有關(guān)規(guī)定，自燃險(xiǎn)只對(duì)裸車做出賠付，也便是說(shuō)，在保險(xiǎn)賠付后，尚有一筆不小的差額費(fèi)用，保險(xiǎn)公司將不會(huì)負(fù)擔(dān)。

3月初，拿到了保險(xiǎn)公司領(lǐng)取的66800元自燃險(xiǎn)理賠款的周先生，就指望著廠方兌現(xiàn)近4萬(wàn)元的差額賠付了。但是，4月23日，車主周先生得到了廠方回絕賠付差額的 答復(fù)，并告知“除非(周先生)拿出車輛 本身有品質(zhì)問(wèn)題的檢測(cè)報(bào)告(才予賠付)”。當(dāng)前，車主周先生正踴躍收集證據(jù) 材料，做訴訟維權(quán)的預(yù)備。