東風標致

    當QQ群里一幫子好友狂聊的時候，你還在用一個“奮斗”的QQ表情跟人家打招呼？如果是，你該自省一下，或許Out離你不遠了，因為人的一生都需要奮斗，當然有些東西該享受的時候也請不要遲疑，“年輕人嘛，該整輛車啊、房子啊的時候別猶豫”。不然別人奮斗的時候你在奮斗，別人享受的時候你還在苦中作樂，何必呢。

    在復式冰箱、復式洗衣機、復式住宅的概念洗腦之后，復式到底是個啥意思很多人其實并不太清楚，簡單的說，其實就是一種解決方案，以前洗衣機噪音大，“復式”了以后就降噪了；大面積的豪宅甚至是70-80平的二居都顯得貴了點的時候，30-50平的小復式絕對解決問題，當然價錢要合適。那有沒有一種復式汽車呢，能解決咱這高不成低不就的糾結，或許有，但是您沒發現。

    復式生活如何觸手能及

    記得有一種保健茶的廣告詞特意強調了一種產品給生活帶來的變化：“輕松、痛快，省力更省心，”結語是“輕松每一天”；不要誤會，這里說的復式生活好像就是這樣的。

    其一，輕松、痛快，負擔小。對于7、8萬塊錢能夠拿下的精品小車，你還奢求什么？不用費勁地做分期，油耗不大，舒適性也比之前的小型車強了很多。年輕的小伙子、姑娘們約個會也能開著車去，再認識個車友會的朋友什么的，或許還會帶來點艷遇什么的••••••

    其二，省力更省心。小車現在可都不小了，長寬高都在像A級車看齊，什么Polo啊、207啊、飛度啊、嘉年華啊，沒一個不努著勁“長個兒”。所以，在這樣的前提下，省力代步的基礎之上又多了一種屬性：“省心”，空間夠用、內飾精致、操控靈活、停車方便••••••

    其三，“輕松每一天”強調的是一種意境，面對工作的壓力，老啃“士力架”可不行！閑暇時，開車出去兜個風、郊個游，心情必然舒暢。所以呢，觸手能及的時候一定要出手。

    全壽命的“三宗最”
 
    復式結構的“全壽命”指的是在其使用周期中，綜合算下來的經濟成本，同樣，當然這句話也適用于汽車。因為，很多人糾結的操控啊、油耗啊、維修成本啊、配件費用啊，其實都要劃入全壽命使用成本的大范疇。

    “一宗最”：買得起，當然也養得起

    以東風標致[報價 圖片 4S店 新聞] 207為例，其有三廂和兩廂兩種，在輕松痛快的駕駛之后，回聲也要是“輕松、痛快”，因為207全系車型提供了15000公里一次的保養里程間隔，相當于別人保養2-3次，你只需要OnlyOne，當然因為中國的路況和擁堵會讓這個數據打些折扣，不過以正常使用3-5年換車的數據綜合起來，肯定是比較值的。

    “二宗最”：保值率，不大起大落

    就像諾記和MOTO在保值率上的天生差距一樣，歐美系車在保值率上遠遠要強于日韓系車；還有一個原因是，在7-10萬這個區間的歐系車基本上也不會出現上W的降幅，不然之前買車的車主就該狂嘆天理何在了；不過日韓系車廠好像挺會安撫民心的。算個小賬，以東風標致[報價 圖片 4S店 新聞] 207三廂品樂版7.98萬的價格算，開個5年，估計在二手市場還能賣到6W多，再置換個大一號的車或者SUV什么的，也不覺得虧。

    “三宗最”：抗造，耐用+可靠

    抗造的意思不是讓你真去“造”，那是毀車不倦。很好的駕駛習慣和合理的維護保養才能保證理想的車況。207的底盤系統經過CRD苛刻路況條件循環的全面檢測，所以非常皮實耐用，只要你不把它一直當越野車開，道路通過性能算的上同級別的上品。

    相比之前的款式，2010款東風標致207全系1.4和1.6升車型全系都配備了鋁合金輪轂，耐用性大大增加，而這一點在同級別車型中更是“獨一份”。內飾抗老化設計以及降噪靜音系統為你坐上駕駛席提供了視覺套餐，而且全系音響系統都配有USB接口，可以直接連接MP3播放器，很是給力！娛人娛己的同時，全系駕駛員側外后視鏡大視野在并線、超車以及泊車時也非常便利。

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