東風標致

2012年至今，車市一改往年 連續激增的態勢，整體浮現下滑。在這樣的大環境下，中高級車格局大變，產品 革新 刻不容緩。究其緣由，這與消費人群的轉變和汽車消費 晉級的趨向密不可分。

近年來年輕用戶關于中高級車型的關注大幅 回升�；�于中高級車市場消費需要的 變遷，很多合資商紛紛 制訂在華投放新車策略。除了更加時髦和動感的外觀，科技配置也成為近階段中高級市場的關 重視點。這其中，有突出 體現的508顛覆了人們關于傳統中高級車的固有印象，在新一輪的市場競爭中搶占了先機。

戰斗機技術的 使用

東風標致[報價 4S店]508以“智享品位”為研發理念[報價 4S店]。在這一理念下，508不只僅在造型上以“紅點”設計大獎的光環登陸，全面 晉級的懸架系統、動力總成同樣具備不容 忽視的競爭力。而其顛覆性地將多項 超過同級別車型配置融會貫穿，全方位 展示出智享品位的中高級座駕的 壯大實力，在產品層面實現了對同級車型的全面 超過。

東風標致裝備的HUD彩色平視顯示屏源自航空業技術，是 廣泛 利用于軍用戰斗機的顯示系統。在全部的中高級汽車中目前惟獨508 占有這類配置，即就是奢華車型中也屬 罕見。該 設施會隨車輛啟動自動翻起至駕駛者視線前方，并提供目前車輛行駛綜合信息。幸免駕駛員低頭獵取 模式信息時引起的 留神力 疏散，以科技 疏導其正確駕駛 姿勢，從 根本杜絕浮現交通以外的可能性。

航空級配置 帶路 舒服

不只 打破傳統駕駛行為上的顛覆，Info-Drive集成操縱系統徹底顛覆了傳統中高級汽車 無奈兼容商務性與 舒服性的局限。這種將電話、導航、音響、系統設置等多種 性能集成的操作系統，與 馳騁的Command系統、奧迪[報價 4S店]的MMI系統以及寶馬[報價 4S店]的i-Drive系統 類似，以科技為駕駛者提供更為便捷的車內控件解決 方案，實現人車合一的境地。

與此同時，508還通過打造航空級奢華駕乘空間，為駕乘者提供 超過同級的駕乘 感想，得益于12向電動可調加熱按摩座椅，可依據駕乘者身材最大限度調節座椅從而密切貼合，電動可調節后排座椅、四驅自動空調等誠意十足的配置，進一步將其 舒服性 施展到了極致。外加2815mm超長軸距的空間平臺，使其 占有航空級奢華駕乘 感想。

真正 意思上實現“智享品位”的科技配置 支撐，東風標致508 展示出 超過同級的 壯大競爭力。很多業內人士 綜合，無論對市場還是品牌而言， 打破傳統“標配”的508都 存在 創始性 意思。作為東風標致中高級車型的開辟者，508在進一步完善東風標致高端車型產品布局的同時， 超過同級的產品力也將更進一步奠定其在中高級車型 畛域的話語權。