東風標致

 

尾燈的輪廓沒有變，但內部的構造和款式產生了變遷，LED的燈光更加明艷。另外，后保險杠的色彩和車身有所差異，啞光色的后防蹭板也存在很實際的 使用用處。除此之外，我們更多的是為這個獨特造型的尾燈而暗暗觀賞標致設計師的匠心獨具。

改變不算很大的內飾，判若兩人的承繼了法系車重視內飾做工品質的長處，寬容的中控區非常顯品位，直逼眾多奢華車。惟獨在中高級車以上才具備的奢靡感在3008上就已經具備了。而其報價為二十萬區間，所以這絲毫很值得稱道。

另外要說絲毫，在標致308和408上我們就被其內部寬容的玻璃而吸引，寬容璀璨的前風擋，非常優異的前排視線不只保障了更好的行車安全，也為駕駛者提供了不錯的車內光線 空氣，使開車變成了一件很滿意的事件。

方向盤集成的各種性能按鍵眾多，甚至多到眾多性能潛藏的很深，所以不能很直觀的看到它們的位置，假如不是細細推敲，很難在短工夫內操作清楚。例如定速巡航和多媒體操縱柄在方向盤下方，操作有定然不便。

● HUD 仰頭顯示性能

3008其最大的配置賣點便是配有HUD平視顯示系統，也便是我們常說的仰頭顯示系統，駕駛員的視線前方也便是方向盤的前方配有一塊透明屏幕，開啟之后就會顯示時速等一些根本信息。其屏幕 可以 打開和關閉，并不是車輛啟動之后就會向來存在的，假如您在駕駛的時候嫌他礙眼， 可以將它關閉。

● 多路況適應系統

國產3008全系沒有配置四驅車型，所以一套多路況適應系統就很要害， 可以取舍五種不同的駕駛模式，在沙地、雪地、泥路和畸形路面切換。以適應不同的路面附著力。文章的試駕 部分會有我們對這套系統的容易體驗。

3008的雙溫區自動空調 可以在左右兩個小液晶顯示屏上看到左右駕駛區域的溫度，在空調去的按鍵設計倒是很簡潔易懂，然而音響操縱區包含中控液晶屏的操縱區就繁密了眾多。需求逐漸的學習和了解。

 

中控液晶屏 可以通過其左右的小按鍵操縱開啟和翻轉角度。顯示的導航信息也 可以全屏和分屏展示。假如不需求的話， 可以按下關閉鍵，使液晶屏折疊起來，非常容易。