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光開不坐就虧了 體驗(yàn)東風(fēng)日產(chǎn)天籟·公爵 |
江蘇汽車網(wǎng) 2013年11月12日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:
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![]() ![]() 在駕駛方面,這臺QR25DE發(fā)動機(jī)的動力絕對不比擔(dān)心,完全能夠勝任這款中級轎車對動力的需求。而且在與XTRONIC CVT變速箱的協(xié)同工作下,還能獲得非常不錯的油耗經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)。當(dāng)然,由于在整體調(diào)教方面與天籟標(biāo)準(zhǔn)版幾乎一致,所以駕駛方面的表現(xiàn)是相近的,我就不在這里過多贅述了。 ![]() ![]() 而在另一方面,在車輛行駛中的靜音工藝上,新款天籟•公爵的表現(xiàn)是極為出色的,一路上很少能聽到輪胎摩擦噪和發(fā)動機(jī)工作時的造型傳入車內(nèi),很好地為車內(nèi)乘客提供了一個安靜的私密空間。 ![]() ![]() 同時為了提升車輛行駛時的安全性,新款天籟•公爵還配備了ITS預(yù)警式整體安全系統(tǒng)。該系統(tǒng)由BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、MOD移動物體/行人探測預(yù)警系統(tǒng)和LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)組成,ITS開關(guān)鍵位于駕駛席的左手邊。 ![]() ![]() ![]() 新款天籟•公爵是一款特點(diǎn)非常鮮明的中級轎車,盡管該車上市后將仍是不少家用中級車消費(fèi)者的不二之選,不過對著如此一款有著出色的后排乘坐表現(xiàn)的車輛,如果您將來只是光開著新款天籟•公爵出行,而沒機(jī)會體驗(yàn)一下乘坐的話,那可就真是太虧了。 |
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