東風日產

【現款奇駿】

從側面看，新的設計語言特色一覽無遺， 格調大膽的粗壯腰線向來蔓延到D柱。發動機艙和車頂的比例 幾乎是依照途樂來設計，這樣讓Hi-cross概念車的側面看起來足夠大氣。波浪形的腰線營建出了車輛動感的外觀，此外還有大尺寸的輪眉凸顯了新車的張力。平直的車頂自然不只不過為造型需要設計，Hi-cross概念車將 占有三排七座的布局來滿足家庭用戶的需要。

【現款奇駿】

尾部設計 絕對車頭來說沒有那么多 夸大的設計，轉而給人的覺得是設計很前衛。車尾的 飽滿程度與車頭相 照顧著，丟去了上一代奇駿的直棱直角， 飽滿的線條凸顯著 飽滿的 品位感。尾燈造型整體也算是見棱見角的五邊形設計 格調，然而稍微做了些圓潤 解決，與敦實的尾部相 照顧。

下半年重要新車：天籟·公爵(加長版天籟)

不久前我們報導過，長軸距版天籟將于11月正式面市，屆時將會被命名為天籟·公爵主打中高端市場。嶄新鮮駿我們猜測極有可能將會在明年4月的北京車展首發，而當前東風日產SUV的“頂梁柱”逍客的下一代車型，要等到2015年才會推出。