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上半年上市 東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟今晚發(fā)布 |
江蘇汽車網(wǎng) 2013年2月26日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:
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本文關(guān)鍵詞:全新天籟 東風(fēng)日產(chǎn)[報價 4S店][報價 4S店]嶄新天籟于今晚在廣州 舉辦 寰球首發(fā) 典禮,新車無論是外觀還是內(nèi)飾都有革命性的 晉級,而且還裝備了諸多科技型的配置。據(jù)悉,新車將在上半年面市銷售,估計報價將與現(xiàn)款車型相近。 ![]() 東風(fēng)日產(chǎn)嶄新天籟于今晚在廣州 舉辦 寰球首發(fā) 典禮 ![]() ![]() 與現(xiàn)款沉穩(wěn)大氣的設(shè)計相比,新天籟的設(shè)計更加突顯年輕化 從此前公布的嶄新天籟官方圖片看,在外觀上連續(xù)了北美版Altima設(shè)計,與現(xiàn)款沉穩(wěn)大氣的設(shè)計相比,新款車型更加突顯年輕化設(shè)計,尤其是尾部行李箱蓋上突起的 部分與性能跑車相 類似,如此的設(shè)計也將更加吸引年輕化的消費(fèi)者。新車車身尺寸為4868×1830×1490mm,軸距為2775mm, 根本上與老款車型 維持了 統(tǒng)一。 ![]() 內(nèi)飾也沿用了海外版Altima車型 雷同的設(shè)計 ![]() 內(nèi)飾還采納了“零重力”的座椅, 可以減輕乘客的脊椎負(fù)荷 內(nèi)飾也沿用了海外版Altima車型 雷同的設(shè)計,尤其是在方向盤造型、中控臺以及換擋桿等區(qū)域,比現(xiàn)款車型的設(shè)計也更加細(xì)膩,用料也十分十足;另外內(nèi)飾還采納了“零重力”的座椅, 可以減輕乘客的脊椎負(fù)荷,乘坐更加 舒服。 ![]() 新天籟將搭載2.0L以及2.5L發(fā)動機(jī) 動力方面,東風(fēng)日產(chǎn)嶄新天籟新將搭載兩款發(fā)動機(jī),其中包含了代號為MR20DE的2.0L以及OR25DE的2.5L直列四缸發(fā)動機(jī),前者最大輸出功率為104kW/5600rpm、峰值扭矩達(dá)到了190Nm;后者最大輸出功率為137kW/6000rpm、峰值扭矩達(dá)到了234Nm/4000rpm;傳動匹配了嶄新一代智能XTRONIC CVT無級變速器,而2.5L車型還裝備了帶6速模式的方向盤換擋撥片。 |
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