東風本田

編者按：2012年被看做是中國車市起承轉合的 要害一年，是告辭浮躁回歸理性的主要轉折期， 經(jīng)歷了多年井噴式進展、度過了2011年的市場低谷，洗盡鉛華之后的中國車市正在逐步趨勢成熟，汽車廠商越來越 重視用戶的合法 權利便是其中最顯而易見的一大 普及。

依據(jù)國家質檢總局網(wǎng)站公布 信息，僅2012年上半年，就有多達30余起的汽車召回事件，車型從低端至高端，甚至是奢華車亦有召回，而 部分車型如本田[報價 4S店]CRV更是在上半年有 頻繁召回。綜合看來，外資車企的召回我們已經(jīng)司空見慣，從市場的 體現(xiàn)來看，汽車召回的實際 動機不只不會消弱品牌反而能大大 晉升品牌的競爭力。作為自主車企，長城汽車[報價 4S店]上半年的大 規(guī)模召回更是受到了業(yè)內的 寬泛好評，為自主品牌車企直面 品質問題 建立了模范。本文是蓋世汽車網(wǎng) 整頓的2012年上半年國內車企的召回狀況(按正式召回 工夫的先后順序羅列)，敬請關注！

★召回車型：東風本田[報價 4S店]CRV

開始召回 工夫：2012年1月11日

召回數(shù)量：50410輛

召回車輛生產(chǎn)日期：2011年9月5日-2011年11月23日

召回緣由：因為供給商創(chuàng)造緣由，招致此次召回 規(guī)模內車輛的前大燈內部線束耐熱性缺乏， 極其狀況下可能招致前大燈保險熔斷、 部分燈泡熄滅，存在 安然隱患。

解決 步驟：東風本田將免費為對象 規(guī)模內的車輛進行 審查，對不良的前大燈免費改換，以 肅清隱患。

★召回車型：馬自達[報價 4S店]TRIBUTE

開始召回 工夫：2012年1月30日

召回數(shù)量：52390輛

召回車輛生產(chǎn)日期：2000年4月20日-2002年7月19日

召回緣由：車輛的制動主缸儲液罐蓋可能滲漏制動液。假如制動液滲漏，漏出的制動液可能會接觸到防抱制動系統(tǒng)(ABS)的操縱模塊線束接頭。在這種狀況下，電路接頭可能產(chǎn)生 侵蝕，招致熔斷、冒煙甚至起火。

解決 步驟：馬自達汽車公司將 告訴用戶和經(jīng)銷商，免費改換車輛的制動主缸儲液罐蓋，并對ABS電路系統(tǒng)進行維修。

★召回車型：寶馬[報價 4S店]MINI

開始召回 工夫：2012年2月1日

召回數(shù)量：3406輛

召回車輛生產(chǎn)日期：MINI COOPERS2006年3月-2010年10月；MINI COOPERS CABRIO 2007年11月-2010年10月；MINI COOPERS CLUBMAN 2007年1月-2010年10月；MINI COOPERS COUNTRYMAN 2010年1月-2011年1月。

召回緣由：操縱車輛渦輪增壓器冷卻系統(tǒng)的一塊計算機電路板可能失靈，會招致水泵溫度 無奈冷卻，在某些狀況下或將引起引擎艙起火。

解決 步驟：寶馬(中國)將采取技術解決 方案，提前 告訴客戶，免費改換加裝水泵。

★召回車型：瑪莎拉蒂[報價 4S店]GT跑車、GTS跑車和GT敞篷汽車

開始召回 工夫：2012年2月8日

召回數(shù)量：222輛

召回車輛生產(chǎn)日期：2008年6月6日-2010年4月29日

召回緣由：車輛的后尾燈內部電路板焊接有誤差，可能招致后尾燈的轉向燈 性能失效，存在 安然隱患。

解決 步驟：法拉利[報價 4S店]瑪莎拉蒂汽車國際貿(mào)易(上海)有限公司將對 有關車輛后尾燈進行免費 審查，如屬于存在缺點的，將改換以 肅清。

★召回車型：三菱[報價 4S店]君閣

開始召回 工夫：2012年3月1日

召回數(shù)量：7127輛

召回車輛生產(chǎn)日期：2008年6月4日-2012年1月5日

召回緣由： 部分車輛的轉向柱中間軸在生產(chǎn)過程中焊接不良，招致中間軸和轉向柱軸焊接強度缺乏，車輛在 極其行駛狀況下，該焊接處存在開裂的隱患，影響車輛 畸形行駛。 極其狀況，有可能招致轉向操縱失效。

解決 步驟：東南[報價 4S店](福建)汽車工業(yè)有限公司將對召回 規(guī)模內的車輛進行免費 審查或改換車輛的轉向柱中間軸。

★召回車型：進口歐寶[報價 4S店]安德拉和進口雪佛蘭[報價 4S店]科帕奇

開始召回 工夫：2012年3月7日

召回數(shù)量：1586輛進口歐寶安德拉，16618輛進口雪佛蘭科帕奇

召回車輛生產(chǎn)日期：2006年4月11日-2009年11月9日

召回緣由： 部分車輛的制動液存在雜質，可能影響制動防抱死模塊(ABS)的 畸形工作， 極其狀況下可能招致制動 間隔變長，或制動跑偏，存在 安然隱患。

解決 步驟：通用汽車(中國)投資有限公司和上海通用汽車有限公司將對召回 規(guī)模內的車輛采取檢修的措施以 肅清隱患。

★召回車型：英菲尼迪[報價 4S店]QX56

開始召回 工夫：2012年3月15日

召回數(shù)量：1797輛

召回車輛生產(chǎn)日期：2009年8月19日-2011年12月23日

召回緣由：位于燃油軌道上的油軌壓力傳感器的擰緊力矩不夠，招致傳感器和油軌中間的銜接不夠堅固，在 使用過程中，油軌壓力傳感器有時會逐步松動，可能 產(chǎn)生燃油 透露，存在 安然隱患。

解決 步驟：日產(chǎn)[報價 4S店](中國)投資有限公司將通過 有關的授權經(jīng)銷商 審查油軌壓力傳感器的銜接處，如沒有發(fā)現(xiàn)漏油，則用 合適的力矩再一次緊固傳感器。如發(fā)現(xiàn)漏油，則將該處的墊片換成新的，并用 合適的力矩緊固傳感器。

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