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      明年東本即將國產 東京車展實拍本田SUV

      江蘇汽車網 2013年11月26日 【轉載】 編輯:   我要投稿


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      混動系統由一具1.5L DOHC阿特金森循環引擎(110馬力/134牛米)搭配一臺電動機(30馬力/160牛米)加鋰電池組以及7速DCT雙離合變速器組成,其最大總功率輸出為137馬力,峰值扭矩為170牛米,實際綜合油耗估計在百公里3.8L左右。相比起本田此前的IMA系統,i-DCD混動系統的進步有質的飛躍。這套系統可以讓VEZEL能以純電動、混動以及發動機工作這三種模式運轉,這使得整套系統的節油效果大幅提升。最后,驅動形式上,本田VEZEL也有前驅或者四驅的選擇。



      [1] [2] 

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      ★★★★★
      缺點:我覺得最高配的可以配電動座椅,只有最高配的主駕駛是可以高度可調的,其他配置...
      ★★★★★
      缺點:顯示屏連接手機復雜、內飾及舒適度一般、全系車子沒有導航。;優點:外觀霸氣側...
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