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個兒大量又足 帝豪EC8對比比亞迪思銳 |
自主品牌一直沒有停止向高級別車型市場的擴張,但顯然目前的國情和消費者的心態,以及自身素質的成長都還需要培養。吉利[報價 4S店]帝豪[報價 4S店]EC8算是較早入市的車型,有一定的知名度,而比亞迪[報價 4S店]全新中型車思銳也是近期的熱門,如果你有十多萬的預算購買中型車,這是兩款可以考慮的選擇。 ![]() 2013款帝豪EC8換裝了自主動力系統和全新的傳動系統,使得售價也有了下調,帝豪EC8提供多達11款不同配置車型可選,售價區間9.98-20.98萬元,覆蓋價位廣闊。只不過我們的目光依然聚焦中低價位車型,畢竟20萬買一款自主品牌中型車還是需要多加考慮的。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 比亞迪思銳先后有F6、G6兩款中型車,都是比較低端的車型,也可以看做是比亞迪在這一領域的牛刀小試,而思銳不僅帶給我們嶄新形象,在一些配置方面,也十分令人關注。思銳共7款車型,10.39-15.09萬元的售價區間,看著還是比較緊湊的。 ![]()
車身尺寸方面,二位都滿足了國人喜好,帝豪EC8車身尺寸為4905×1830×1495毫米,軸距達到了2805毫米,這也是目前中型車的主流尺寸;比亞迪思銳則整體稍顯緊湊一些,軸距2755毫米。 ![]() ![]() 造型方面,就不必多說了,目前的自主品牌設計能力還帶磨練,帝豪EC8保持了其大氣穩重的造型,盾形進氣格柵細節之處做了調整,新的大燈造型加入了LED示寬燈,造型效果還是不錯的。比亞迪思銳一改過去有些中庸的造型風格,全新的設計為這款車帶來了更具現代感和更具時尚感的造型。 ![]() ![]() 比亞迪思銳配備了360度全景影像技術系統,在車身四周隱藏有攝像頭,借助中控臺大尺寸屏幕可以分別放大顯示前后左右車身四個方向的信息(售價11.99萬元的1.5TI 手動尊享型即有配備);配備了帝豪EC8也有配備,只不過出現在2.4L自動旗艦型上(售價16.18萬)。 |
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