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      時(shí)光荏苒而情懷不變 25年的捷達(dá)可再熱25年

      江蘇汽車網(wǎng) 2016年12月9日  編輯:james   我要投稿

        本文關(guān)鍵詞:荏苒 情懷

        今天,25年。捷達(dá)第N次“全新”上市!

        第一眼外觀,他回歸之前硬派;第二眼內(nèi)飾,簡約百搭著時(shí)尚;價(jià)格和配置不費(fèi)神去分辨,上述兩點(diǎn)改變和品牌的傳承,還可以讓新捷達(dá)繼續(xù)常青。

        已經(jīng)極少關(guān)注一款十萬以內(nèi)的轎車,因?yàn)榱么蠹已劬Φ氖荢UV們一枝獨(dú)秀。惹我如此關(guān)注暴露了年齡缺陷,可是沒什么不被歲月洗禮和打磨。

        剛剛與別人在聊羅晉和唐嫣的緣分,以及騰訊視頻接檔“我峰我穎”的青云志II,韓劇藍(lán)色大海的傳說要更新第七集。時(shí)間沒有讓我成老朽。

        萬事萬物都在與時(shí)俱進(jìn)著,二十五年的傳承不是包袱,而是積淀之后的升華和在出發(fā)。時(shí)間,已經(jīng)淬煉成感動(dòng)和情懷。

        捷達(dá)不單純是一款車,而是一個(gè)符號(hào)、一種人生、一種感動(dòng)、一種情懷、一種精神。捷達(dá)營銷的成功之前在于聚焦“皮實(shí)耐用”,之后的成功要深耕“感動(dòng)情懷”。

        25年和360萬用戶,足以培養(yǎng)并牢牢鎖定這個(gè)品類用戶。這個(gè)群體獨(dú)一無二成為專屬,其它品牌用價(jià)格和時(shí)尚難動(dòng)其分毫。兩個(gè)陣營毀譽(yù)參半的評(píng)價(jià)聲音會(huì)不絕于耳,但這不影響新捷達(dá)的市場和品類用戶的擁躉。只要感動(dòng)和情懷不變,品類用戶就會(huì)源源不斷。

        時(shí)光荏苒,情懷不變。不是為“落后”喝彩,而是為與時(shí)俱進(jìn)鼓掌,向傳承經(jīng)典致敬。捷達(dá),還可再賣25年。求索的中國汽車品牌也可以做到這一點(diǎn)。



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      捷達(dá)

      目前捷達(dá)團(tuán)購報(bào)名總?cè)藬?shù):54人抱團(tuán)購車go go go>>

      網(wǎng)友對捷達(dá)怎么樣的評(píng)價(jià):

      車友:dm7375557 評(píng)分: ★★★★
      日期:2016-4-1
      優(yōu)點(diǎn):省油,操控性還行
      缺點(diǎn):車太輕高速漂、后鼓剎真土、內(nèi)飾做工粗糙
      綜述:福睿斯早出來就買福睿斯了

      車友:kamte2008 評(píng)分: ★★★☆☆
      日期:2016-2-15
      優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量還是可以
      缺點(diǎn):款式不喜歡
      綜述:總體來說還可以,可以購買

      車友:zhengbudong 評(píng)分:☆☆☆☆
      日期:2015-10-23
      優(yōu)點(diǎn):這個(gè)還是不錯(cuò)的,電子助力方向盤指向性很清晰,掛擋平滑。路況好的時(shí)候開啟巡航定速這個(gè)功能很實(shí)用,很不錯(cuò),而且還省油。
      綜述:后面剎車有嚴(yán)重的質(zhì)量問題,每踩一腳剎車,后面的兩個(gè)剎車轂就咚咚響。有時(shí)響聲又尖一些。首保的時(shí)候,和那個(gè)維修的師傅在一起試車,每腳都有,他說解決不了。新捷達(dá)都有,后來,珠光售后服務(wù)給我打電話,也說解決不了。他們不愿拆開看看。現(xiàn)在就這樣托著。


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