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全新捷達(dá)明年上市8萬起 外觀已申報(bào)專利 |
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江蘇汽車網(wǎng) 2012年12月21日 【轉(zhuǎn)載】 編輯：
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本文關(guān)鍵詞:新捷達(dá) Entry-A PoloBlueGT 發(fā)動(dòng)機(jī) 外觀專利 國(guó)內(nèi)媒體已經(jīng)曝光了嶄新捷達(dá)的外觀專利申報(bào)圖，申報(bào)圖中的外觀和實(shí)車毫無區(qū)別，便是說嶄新捷達(dá)造型已經(jīng) 根本定型，這款車的面市 安排已經(jīng)進(jìn)入議程。如此前 信息所說，新捷達(dá)將在明年3月份正式面市，報(bào)價(jià)有望和新桑塔納接近，將在8萬元左右的價(jià)格起步。  新捷達(dá)從前臉和尾部設(shè)計(jì)，再到整體車身線條，都已經(jīng) 徹底 開脫了80年代那種方形車子的造型， 徹底融入到如今的大眾[報(bào)價(jià) 4S店]家族外觀特點(diǎn)里面去了。尾部的設(shè)計(jì)則能讓你聯(lián)想到新速騰、甚至新的一些奧迪[報(bào)價(jià) 4S店]車型，相信新捷達(dá)的設(shè)計(jì)師已經(jīng) 徹底摒棄了第二代Jetta的外殼，再一次以新一代大眾車系的家族外觀為起點(diǎn)來設(shè)計(jì)。   此前曝光的新捷達(dá)內(nèi)飾  此前曝光的新捷達(dá)內(nèi)飾 嶄新的捷達(dá)已經(jīng) 可以說是換代車型， 根本 可以確定它將 使用大眾當(dāng)前的Entry-A底盤，即PQ25平臺(tái)，摒棄那從1984年用到現(xiàn)在的A2平臺(tái)。與馬上面市的新桑塔納將成為同平臺(tái)車型。  此前曝光的新捷達(dá)內(nèi)飾
另外據(jù)悉EA211系列的兩款渦輪增壓機(jī)型，1.2 TSI和1.4 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)也將會(huì)用在新捷達(dá)上。當(dāng)前，渦輪增壓版的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)最先用在歐版的PoloBlueGT車型上，最大功率達(dá)到103kW、峰值扭矩達(dá)到250Nm，性能甚至接近現(xiàn)在的1.8 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，假如 將來裝載于新捷達(dá)上，那么捷達(dá)甚至還能搖身一變成為運(yùn)動(dòng)車了。 |
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