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混動先驅!普銳斯換代升級 四大對手分析 |
本文關鍵詞:普銳斯 思域 雷克薩斯 CT200h 沃藍達 新思域混合動力型:外形、售價制約銷量 廠商指導價:26.98萬元
說到新普銳斯的對手,有多少人和我一樣想到的第一位就是新思域混合動力型。本田也是較早涉足混合動力車市場的車企之一,早在1999年本田就推出了混合動力車Insight,2001年本田將混合動力技術運用到旗下成熟車型CIVIC思域身上。 外觀上,思域混合動力型趨向于運動風格,車身的長寬高分別為4500×1755×1450mm,軸距為2700mm。 前臉采用了標準的本田家族式設計,線條流暢的大燈微微上揚,更顯銳利。鑲嵌在保險杠上的霧燈獨立突出,更加的時尚。 內飾方面的做工與新普銳斯相比顯得有些遜色,一樣科技感十足的設計但是材質上略顯一般。三幅式方向盤上帶有鍍烙亮條裝飾,個性時尚。
立體感十足的速度表與油表鑲嵌在駕駛席的正前方,中控臺上各種功能按鍵的布局是也層次分明,沒有一絲的雜亂感。
空間表現上,混動版思域同新普銳斯一樣,只是在前排空間表現優秀,后排的乘坐空間腿部可以得到舒適的伸展,頭部對于身高偏高的乘坐者會產生些許壓抑感。 混動版思域采用的是本田Hybrid混合動力系統,由一臺1.3L直列四缸發動機和一臺20馬力的電動機組成。1.3L發動機的最大功率為70kW/6000rpm,最大扭矩為123N.m/4600rpm。這兩個動力組件的結合,能夠實現1.8L發動機的動力輸入。
點評:混動版思域與新普銳斯相比,其優勢在于操控感與動力方面的變現,完善的售后也是讓眾多車主放心的地方,但是價格方面消費者普遍認為有些定位偏高,畢竟這個價格都可以買到一款不錯的中級車了。 |
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