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SUV市場王者換代!CR-V五大對手優劣分析 |
本文關鍵詞:CR-V ix35 RAV4 途觀 四驅 ● 一汽豐田[報價 圖片 4S店 新聞] RAV4:空間出色 性能中庸 適合城市駕駛 指導價:18.78~26.98萬
豐田RAV4也是日系緊湊型城市SUV的代表作,但與大紅大紫的東本CR-V相比,RAV4在國內的銷售業績一直不溫不火,途觀的到來更是讓它黯然失色,盡管如此,新CR-V依然會將RAV4視為最為重要的競爭對手之一。特別是在2011款推出2.0L四驅版車型之后,一汽豐田RAV4的競爭力還是不可掉以輕心的。
與全新換代CR-V不同,國產豐田RAV4自上市之后外觀一直沿用至今,即便是在海外已經推出改款車型之時,11款RAV4也并未同步引進新式設計,只是對前臉格柵進行小幅調整,這是很多消費者對豐田最為不滿意的。 豐田旗下SUV車型非常豐富,RAV4作為最年輕的一款SUV,其外觀應該更加年輕、時尚,但在售車型過于中庸和保守的車型顯然不太符合多數消費者的審美需要。
作為一款緊湊型SUV,RAV4的空間表現在同級車型中表現出色,最重要的是后排座椅可以前后移動,靠背也可以調節,對長途旅行非常受用。RAV4前排空間非常充裕,無論是頭部還是腿部都有足夠的余量,較高的座椅能讓駕駛者獲得良好視野。 2660mm的軸距保證了后排較為充裕的空間,身高175cm的乘客在后排能獲得2拳多的腿部空間,頭部空間也能達到一拳,良好的空間余量令乘客可以得到較好的放松,沒有拘束感。
與CR-V一樣,RAV4的后排座椅可以前后移動,靠背也可以調節,這對提高乘坐的舒適性非常有幫助。另外,RAV4配備了中央頭枕,后排中央地板也很平整,中間乘客也不會覺得不適。 動力方面,RAV4搭載了2.0L和2.4兩款雙VVT-i自然吸氣發動機。2.0L發動機最大功率為110kW/6000rpm,最大扭矩192N.m/4000rpm;2.4L發動機的最大功率達到了125kW/6000rpm,最大扭矩224N.m/4000rpm。 與這兩款發動機匹配5擋手動或四檔自動變速箱,動力表現與CR-V相當,但四速自動變速箱與主流的5速、6速手自一體變速箱相比顯得過于落后了。
與CR-V相同,RAV4提供了兩驅和四驅車型,四驅車型配備適時四驅系統,其中間的核心部件為多片離合式差速器。車內配備了手動轉化四驅模式的按鈕,具備一定限滑脫困的能力。 此外,RAV4的四驅系統也配備了電子制動輔助功能,可以讓車輛通過低難度的越野項目,但與老大哥霸道、陸地巡洋艦這樣的專業選手還是有很大的差距。 操控方面,RAV4采用了前麥弗遜獨立懸掛,后雙叉臂獨立懸掛設計,偏軟的懸掛調校,使其更傾向于城市行駛的舒適性。車輛經過減速帶或不平路時,震動可以被很好的過濾,盡可能地減小了震動對乘客的影響。不過偏軟的懸掛調校也讓車輛的操控有所損失,不過對于用戶來說,駕駛和乘坐的舒適性才是最為重要的。
點評:與大多數豐田車型一樣,即便是定位年輕化的RAV4依然傳承著中庸之道,不管是外觀設計還是動力配置亦或是形式表現,RAV4都不急不慢不溫不火,再加上近兩年豐田在中國的種種不順,這也直接影響著RAV4在同級產品中的表現。 |
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