沃爾沃

沃爾沃S60L并沒有因為加長了軸距而影響操控，駕駛起來的整體感覺還是偏向運動，不過高速過彎時推頭的出現要比想象中的早一些，好在輪胎的抓地力不錯，依舊在控制的范圍之內。

全新S60L配備了增強型NVH座艙靜音系統，為進一步提升靜謐性，在油箱、后地板、后輪等后排位置加厚吸音材料，根據中國路況重新開發輪胎花紋，有效改善路噪。通過在三角窗位置及門板上增加吸音材料，所以在駕駛時車內隔音效果出眾。

這套動力系統依舊是沃爾沃的傳統動力組合，愛信的6速變速器換擋非常平順，頓挫感較少出現，在S擋模式下響應也非常積極，不過相比現在的渦輪發動機這款T5發動機的渦輪介入稍有些晚，畢竟這款2.0T發動機不算新了。

總結：沃爾沃一直是一個執著于生活品質與駕駛安全的品牌，吉利國產后的沃爾沃S60L絲毫沒有做出任何妥協，加長后的沃爾沃S60L更多是在后排的舒適性與配置做了一些文章，整體與S60并沒有太多改變，好在26.99萬元的起步價格還算厚道，不過一貫低調豪華的北歐風格并不是每一個國人能夠接受的，未來的走勢還需要看市場的響應。