大眾

    網易汽車3月2日報導 法國尼斯——2011年關于大眾[報價 4S店]來說是個不錯的年景，全球銷售量添加13.1%至510萬輛，其中在北美市場增幅達到22.2%至496700輛，而在加拿大市場增幅為15.8%至52604輛。這其中關于銷售量增進貢獻最大的莫過于在北美當地生產的捷達，該車上一年在加拿大銷售量同比增進了85%。

[大眾CC 25.38-30.08萬]

    雖然上一年大眾在北美的銷售量接近50萬輛，但距離大眾2018年達到80萬輛的目標還有不小的差距，不過假如車廠銷售量在未來幾年都能達到上一年的增幅，那么到2015年就能超過這一數字。為了達到這一目標，大眾將進一步添加北美工廠產量，采取包含擴大墨西哥Pueblo工廠生產規模以及在田納西州查塔努加工廠添加新生產線等措施。后者當前生產北美版帕薩特并有可能在不久的將來投產高爾夫和途觀。這四款車占領了大眾北美銷售量的90%。

    與大眾北美銷售量最多的四款車相比，CC實在是排不上，上一年在加拿大銷售量還不到1500輛。但關于大眾而言這是一款很主要的車型，由于這是大眾在北美市場銷售的最奢華汽車。它的存在使那些曾經購買了大眾其他車型的人在收入添加之后有了繼續選擇大眾更奢華車型的可能，從而幸免由于沒有更合適車型轉而選擇其他歐洲車型。

    與在查塔努加生產并為北美用戶量身定做的帕薩特不同的是，CC是在德國Emden生產的。在大眾車系中，它的定位低于帕薩特，雖然它基于后者。雖然該車與帕薩特共享內部結構，但CC比帕薩特更長，更低且更寬。它的外觀看上去更像一輛轎跑車(CC實際上便是舒適型轎跑車“Comfort Coupé”的簡稱)。它長長的向后傾斜的車頂線條，更奢華的內飾，標準更高的配置水平使其2012款車型在美國的起價高達33375加元(約合人民幣21.09萬元)，比帕薩特高出了近1萬美元。不過，車廠當前并未發布2013款CC在加拿大的售價。

    假如要問我CC售價高出這么多是不是值得，我會回答：“是的”。近期我有機會在法國試駕了這款車，試駕之后我的第一感受是：哇，這款車真不錯！車輛從內到外都采納了頂級材質，車內的真皮座椅十分柔軟和舒適。雙色真皮內飾和拋光鋁制及鍍鉻裝飾做工十分棒，拼接的十分好。車內表面觸及之處都十分柔軟，開關和按鍵覺得牢固，華貴。在這樣的價格水平，這樣的內飾堪稱無與倫比，足以媲美那些價格比該車貴很多的車型。