大眾

　　在任何狀況下，第六代高爾夫是我們最喜歡的緊湊型汽車之一，它至少看起來 比較好看，其頂部的折疊動作操做出來也很輕快方便。

　　在車身肩部的四周的鍍鉻帶，綿延了高爾夫敞篷車的視覺長度，當織物材質的車頂降下時 幾乎徹底 可以消逝在車身里。

　　除了顯而易見的視覺外，高爾夫敞篷版的擋風玻璃更加歪斜，尾燈的款式與高爾夫R 雷同。

　　平實無華的表面，乏味而刻板的內部裝璜，全部的設計和家族中的其它熱售產品別無兩樣，沒什么新鮮溫馨的設計，這便是今日的大眾留給我們的印象。

　　除此之外，大眾的座椅設計仿佛對體形稍大的人是種 忽視，在行駛一段工夫后，人們很方便覺得腰部酸痛。而且，由于坐墊的線條設計采納硬邊線縫制，因次髖部很方便產生被緊箍的覺得。

　　儀表板操作起來 比較方便，全部的操縱按鈕都是做得 比較大，并有明確的標示。全部的按鈕回饋力都很好，按上去很舒暢，座椅和方向盤調整規模也絕對寬泛。

　　有三個微調：鋁合金輪轂，DAB收音機，藍牙銜接和全電動車頂，巡航操縱，泊車傳感器。