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蓋世汽車訊 據路透社目前報導，澳大利亞政府正在對大眾汽車鋪開安全 考查，本地媒體稱該公司創造的車輛 頻繁 產 活潑力損失和意加上快，2011年曾造成致死 事變。但大眾稱 事變與其車輛技術尤其是DSG變速箱無關。

2011年，澳洲大眾高爾夫車主Melissa Ryan在駕車時 遭逢卡車撞擊而身亡。本地媒體 援引其親屬和卡車司機 輿論稱， 事變 產生前Ryan駕駛的高爾夫驀地自行降速， 因此招致碰撞 產生。

5月31日，澳大利亞 根底設施和交通部 宣告，對2年前的這起 事變 示意關注，正在鋪開安全 考查，“交通部正在針對近期幾起有關大眾車輛的安全顧慮案件著手 考查，以確認是不是 波及到系統安全問題。”估計今年7月法醫 測驗報告將發布，交通部稱將向澳大利亞競爭與用戶協會(Australian Competition and Consumer Commission，ACCC)等有關機構提供法醫報告在內的 增援，ACCC 存在強制召回的權限。

大眾澳大利亞分公司 聲稱，本地媒體有關致死 事變由驀地加快招致的報導并不符實，尤其強調Ryan和投訴者的車輛都沒有裝備雙離合器變速箱(Direct Shift Gearbox，DSG)。

今年以來，大眾因DSG變速箱隱患，延續在中國和日本大量召回車輛。