豐田

　　雷克薩斯CT200h：技術先進 豪華大氣 性價比高

　　廠商指導價：27.90-44.50萬元

　　CT200h來自豐田XW系列平臺，與新普銳斯一樣，CT200h同樣可以以純電動的模式行駛，在節能與駕控感上均擁有良好口碑的CT200h也是新普銳斯上市后的又一勁敵。

　　外觀方面，CT200h的車身長寬高分別為4320×1765×1440mm，軸距為2600mm，兩廂掀背的車身結構相信征服了不少的消費者。

　　刀鋒般雕刻的前臉英俊無比，車身的凹凸感很好，配備的17英寸鋁合金輪圈讓它在整體效果上顯得更為運動。

　　CT200h的內飾以黑色為主，做工精致。車內的座椅與方向盤均采用真皮包裹，副駕駛席前方的中控臺上有桃木裝飾，讓內飾的氛圍一下子變得高貴大氣。

　　圓形的儀表盤陳列在駕駛者的正前方，中控臺的中間正上方還擁有一臺多功能8寸LCD顯示屏幕。

 　　CT200h整車空間還可以，無論是前排還是后排的乘客，頭部與腿部空間都能夠自由伸展，并不會有局促感。

　　儲物空間上，后備箱實用性很好，375L的行李廂容積，能夠滿足日常的儲物需要，但CT200h的后排座位并沒有設計儲物空間，有些不便。

　　CT200h的混動系統配置Lexus Hybrid Drive技術，這套系統由一具代號5ZR-FXE的1.8L直列四缸DOHC VVT-I自然吸氣汽油引擎和一個電動馬達聯合組成，綜合功率100kw，完全可以媲美2.0L自然吸氣引擎的動力表現。

　　CT200h搭載油電混合動力系統，SPORT模式下加速響應快，但ECO模式下動力一般，油門反應變的有些遲緩，加速不夠迅速。

　　點評：雷克薩斯CT200h的混合動力系統與普銳斯相同，可以說是豐田多年的技術結晶，在穩定性、燃油經濟性都有很高的評價。但是作為豪華兩廂掀背車的雷克薩斯CT200h，與新普銳斯相比，優勢還是很明顯的，如做工豪華大氣，安全性能出色，最重要的是性價比較好。