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外媒:紅旗將取代奧迪成中國(guó)官員指定座駕 |
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江蘇汽車網(wǎng) 2012年2月28日 【轉(zhuǎn)載】搜狐汽車 編輯：
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本文關(guān)鍵詞:座駕 奧迪 布隆博格報(bào)導(dǎo)說，曾經(jīng)在毛澤東時(shí)代制造輝煌的中國(guó)紅旗[報(bào)價(jià) 4S店]汽車有望續(xù)寫傳奇，隨著C131高檔汽車的投產(chǎn)紅旗有望取代奧迪[報(bào)價(jià) 4S店]成為中國(guó)政府部長(zhǎng)級(jí)官員指定座駕。 《人民日?qǐng)?bào)》官方網(wǎng)站周一發(fā)表消息說，中國(guó)一汽集團(tuán)本月已經(jīng)獲準(zhǔn)繼續(xù)生產(chǎn)C131高級(jí)汽車，并被指定為部長(zhǎng)級(jí)官員的座駕。這款配置高檔的汽車在2010年曾經(jīng)短暫停產(chǎn)。 分析人士預(yù)測(cè)，成為部長(zhǎng)級(jí)官員指定座駕將大大刺激紅旗汽車在中國(guó)的銷售，據(jù)估量中國(guó)政府官方購(gòu)車一年要花費(fèi)大概160億美元。這關(guān)于已經(jīng)多年壟斷中國(guó)高檔公車消費(fèi)市場(chǎng)的奧迪來說可能不是個(gè)好消息。當(dāng)前中國(guó)公務(wù)用車30%都是奧迪旗下的汽車。 一位知情人士透露，一汽集團(tuán)計(jì)劃投資19.8億元人民幣擴(kuò)大紅旗汽車生產(chǎn)規(guī)模，該公司計(jì)劃明年生產(chǎn)3萬輛C131高檔汽車。 紅旗牌汽車誕生于1958年，并成為中國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)小汽車，當(dāng)時(shí)車頭標(biāo)志不是一面紅旗，而是一條龍。1981年，因?yàn)楹挠土看蟆⒊杀靖叩染売桑a(chǎn)了23年的紅旗汽車停產(chǎn)。 20世紀(jì)90年代，一汽通過與國(guó)外公司合作，逐漸開辟了擁有所有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型“小紅旗”和奢華風(fēng)格的“大紅旗”等系列產(chǎn)品。2008年10月，紅旗盛仕面市后，紅旗品牌已基本處于停產(chǎn)狀態(tài)，2008年一汽汽車將紅旗和奔騰并網(wǎng)銷售，2009年北京的紅旗經(jīng)銷商紛紛退網(wǎng)。 |
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