特斯拉

    據外媒報導，美國公路安全保險協會(IIHS)及美國高速公路安全管理局(NHTSA)于12月21號指出，在20家最大型汽車創造商中，有4家汽車創造商致力于添加自動緊急制動系統，這4家汽車創造商旗下2017款車型一半以上都采納了該系統。另外沒有 制訂該 標準的5家汽車創造商 示意，其2017年生產的車輛當中，有30%的車輛采納了該系統。

    高端品牌采納自動緊急制動系統的可能性更大。有7家公司將該系統定為標配，其中特斯拉及 馳騁分別排在第一位及第二位，上述兩家公司 幾乎全部車輛都配備該系統。有13家公司將該系統定位選配件，其中包含奧迪和寶馬。68%的沃爾沃汽車配備該系統；56%的豐田汽車配備該系統—總計250萬輛汽車中，有140萬輛汽車配備該系統， 因此豐田也被認為是配備該系統數量最多的汽車品牌。通用汽車從數量上來看，僅次于豐田—280萬輛汽車中，有551,777輛搭載該系統，占比達20%。從數量來看，本田占第三位，160萬輛汽車中，有492330輛汽車搭載該系統，占比達30%。另有7家汽車創造商，包含FCA、現代、起亞、三菱機福特，其2017款車型中，配備該系統的車輛少于10%。

    2015年，IIHS,、NHTSA及美國交通部一起 制訂了一項 協定，推動10家汽車創造商旗下車型采納自動緊急制動系統，包含 幾乎全部輕型汽車及總重為8500磅或者低于該分量的卡車。另有10家汽車創造商在2016年3月簽訂該 協定，采納自動緊急制動系統。

    據IIHS估計，采納自動緊急制動系統在2022年至2025年期間將減少28,000起撞車 事變，以及12,000起交通致傷事件。最早的時候，NHTSA相信其 可 認為自動緊急制動系統 制訂一項切實可行的法規。據NHTSA報導，2016年美國高速公路交通致死事件高達37461起，較去年增長了5.6%。