上海大眾斯柯達(dá)

    從最初的年銷量2.7萬(wàn)輛到2010全年銷量超20余萬(wàn)輛，上海大眾[報(bào)價(jià) 圖片 4S店 新聞] [報(bào)價(jià) 圖片 4S店 新聞] 斯柯達(dá)和中國(guó)的車市共同經(jīng)歷了飛速的發(fā)展。在這短短四年間，上海大眾斯柯達(dá)[報(bào)價(jià) 圖片 4S店 新聞] 厚積薄發(fā)，以出色的業(yè)績(jī)展現(xiàn)了其穩(wěn)健高效的成長(zhǎng)性。近7倍的跨越式增長(zhǎng)，有力彰顯了斯柯達(dá)品牌的魅力。而這一切成績(jī)，都是建立在上海大眾斯柯達(dá)旗下三款車型杰出的綜合產(chǎn)品力之上。

    Octavia新明銳奠定主流A級(jí)車地位

    在整個(gè)2010年中，上海大眾斯柯達(dá)不斷推陳出新，4月間，其旗下主力車型明銳率先升級(jí)。更加犀利時(shí)尚的造型讓人耳目一新；全新的TSI+DSG黃金動(dòng)力組合火爆登場(chǎng)，這標(biāo)志著新明銳將引領(lǐng)高端A級(jí)車市場(chǎng)的性能標(biāo)桿；從安全、舒適到娛樂(lè)方面的配置愈加豐富，滿足了不同消費(fèi)者的細(xì)分需求。斯柯達(dá)的人文氣質(zhì)讓消費(fèi)者備受關(guān)懷，大眾集團(tuán)雄厚的技術(shù)實(shí)力讓新明銳品質(zhì)更加出眾，兩者相得益彰，進(jìn)一步強(qiáng)化了新明銳主流A級(jí)車的市場(chǎng)地位。

    隨后，明銳家族的另外兩位成員也紛紛亮相。追求綠色環(huán)保的新明銳GreenLine綠動(dòng)搭載著1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)登上歷史舞臺(tái)。這款以節(jié)能環(huán)保為主題的車型以技術(shù)為保障，通過(guò)采用高效動(dòng)力總成、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)以及輕量化材料等各種手段，在保證車輛性能的同時(shí)最大程度降低了燃油消耗。數(shù)據(jù)顯示，這一系列的改進(jìn)措施使得新明銳GreenLine綠動(dòng)二氧化碳排放量降低了4.32%，油耗降低4.46%，90公里等速油耗降低至的5.0L/100Km，百公里綜合油耗也僅為6.1L，相比A級(jí)車市場(chǎng)平均油耗足足少了2L。由此，新明銳GreenLine綠動(dòng)也當(dāng)之無(wú)愧地進(jìn)入了國(guó)家公布的《節(jié)能汽車推廣目錄》，成為汽車行業(yè)節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的標(biāo)桿車型，獲得了“年度環(huán)保車型”獎(jiǎng)絲毫不讓人意外。

    新明銳RS則讓人們體會(huì)到了這款德系A(chǔ)級(jí)車的另一面，2.0TSI+DSG的動(dòng)力總成充滿澎湃激情，極富樂(lè)趣的操控令人愛(ài)不釋手；而寬大的駕乘空間以及周到的各色配置則體現(xiàn)了一種人文關(guān)懷。憑借杰出性能和實(shí)用設(shè)計(jì)的雙豐收，新明銳RS在2010年被眾多媒體評(píng)為“年度最佳運(yùn)動(dòng)家轎”、“年度運(yùn)動(dòng)車型獎(jiǎng)”、“2010年最佳操控新車”獎(jiǎng)也當(dāng)屬實(shí)至名歸。

    三種個(gè)性分明的新明銳進(jìn)一步擴(kuò)大了明銳系列對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的覆蓋。斯柯達(dá)一貫堅(jiān)持的面面俱到讓新明銳擁有均衡的杰出品質(zhì)，同時(shí)平易近人的價(jià)格深受市場(chǎng)青睞。對(duì)此，不少持幣待購(gòu)的消費(fèi)者紛紛把目光瞄準(zhǔn)了新明銳。小編曾在斯柯達(dá)4S店里聽(tīng)到前來(lái)看車的俞先生說(shuō)，“看了許多車，能像新明銳那樣配置豐富實(shí)用、品質(zhì)可靠、技術(shù)領(lǐng)先，同時(shí)價(jià)格還實(shí)在的中級(jí)車還真不多，所以最終決定選擇新明銳。”這樣的觀點(diǎn)，說(shuō)出了一大批斯柯達(dá)明銳車主的心聲。

    在2010年里，新明銳月銷量屢次突破萬(wàn)輛大關(guān)，躋身中級(jí)車萬(wàn)輛俱樂(lè)部。明銳上市以來(lái)總銷量達(dá)28.7萬(wàn)余，而去年一年就斬獲了11.5萬(wàn)的銷量。作為上海大眾斯柯達(dá)的主力車型，新明銳不愧為高檔A級(jí)車的標(biāo)桿車型。

    Superb昊銳彰顯旗艦風(fēng)范

    在新明銳風(fēng)生水起之時(shí)，斯柯達(dá)品牌旗艦車型昊銳在2010年也進(jìn)一步完善了產(chǎn)品線，新增了更具節(jié)能環(huán)保性的昊銳1.4TSI車型，百公里綜合油耗低至6.7L，成為首批入選國(guó)家節(jié)能惠民補(bǔ)貼目錄的中高級(jí)轎車之一，不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)中高級(jí)車市的全面覆蓋，更引領(lǐng)了B級(jí)車消費(fèi)的新潮流。

    可以說(shuō)，昊銳融合了德系車的操控安全優(yōu)勢(shì)和日系車的舒適優(yōu)勢(shì)，這款的全能座駕幾乎滿足了人們對(duì)于一款典型的中高級(jí)轎車所有的期望。大氣優(yōu)雅的外觀以及堪比豪華車的空間，打造了一款成熟的移動(dòng)商務(wù)行館；人性化的設(shè)計(jì)理念和豐富領(lǐng)先的舒適配置為消費(fèi)者帶來(lái)了跨級(jí)尊貴享受；多樣化的動(dòng)力搭配讓消費(fèi)者可以根據(jù)實(shí)際需求來(lái)選擇。這款既擁有尊貴氣度滿足商務(wù)出行需求，又富含個(gè)性品味適合休閑家用的B級(jí)車，最終收獲了“中高級(jí)車之最佳空間獎(jiǎng)”、“2010最佳宜商宜家兩用轎車”獎(jiǎng)以及“年度最佳公務(wù)車”等多項(xiàng)大獎(jiǎng)。

    在去年，斯柯達(dá)昊銳銷量一路走高，市場(chǎng)保有量不斷擴(kuò)大，也贏得了越來(lái)越多人的認(rèn)可。。前三季度月銷量在3000至4000臺(tái)左右穩(wěn)步增長(zhǎng)，到第四季度月銷量一度突破4500臺(tái)，12月份更是直逼6000臺(tái)大關(guān)，全年銷量高達(dá)42358臺(tái)。這樣的成績(jī)?cè)趪?guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈的B級(jí)車市場(chǎng)上來(lái)說(shuō)可謂十分出色。

    Fabia晶銳引領(lǐng)精品小車潮流

    硬派小車晶銳在CRC戰(zhàn)場(chǎng)上披荊斬棘所向披靡，連續(xù)兩年包攬了09年和10年的年度總冠軍和所有分站冠軍。這款賽道上的競(jìng)速小子的車體、懸掛和傳動(dòng)主體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)都與量產(chǎn)車無(wú)異，并保留了原廠的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)，僅為了適應(yīng)比賽要求和賽道而進(jìn)行了一些加固和賽車專用裝置的改裝。因此民用版晶銳同樣擁有扎實(shí)的底盤(pán)和穩(wěn)健的車身、精準(zhǔn)的操控、強(qiáng)勁的動(dòng)力及全方位的安全保護(hù)等。這些都令年輕的駕馭者們欣喜不已。

    在2010年里，上海大眾斯柯達(dá)也對(duì)晶銳產(chǎn)品系列和價(jià)格體系進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，推出了更具性價(jià)比的2011年度車型，全新的酷黑版運(yùn)動(dòng)氣息十足，充分展現(xiàn)了斯柯達(dá)品牌的時(shí)尚魅力，而新的晶靈版更有力地增強(qiáng)了斯柯達(dá)品牌在高端A0級(jí)車市中等價(jià)位細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。晶銳同樣斬獲各種獎(jiǎng)項(xiàng)，“最受網(wǎng)友喜愛(ài)小型車”、“2011年度小型轎車組別最值得推薦車型”都是對(duì)晶銳的充分肯定。2010晶銳年度銷量突破70000大關(guān)，其中11月、12月銷量分別突破5000及7000輛大關(guān)，躋身A0級(jí)車市場(chǎng)三甲地位。

    在剛剛過(guò)去的2010年，上海大眾斯柯達(dá)品牌累計(jì)銷量首次突破了20萬(wàn)輛，成為中國(guó)市場(chǎng)上成長(zhǎng)性最好的合資汽車品牌。斯柯達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)上的熱銷，證明了品質(zhì)才是硬道理。這個(gè)底蘊(yùn)豐厚的百年老字號(hào)不止創(chuàng)造了中國(guó)汽車市場(chǎng)的又一個(gè)奇跡，更為上海大眾雙品牌戰(zhàn)略的成功畫(huà)上了完美的注腳。