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      選對不選貴 主流A級車推薦

      江蘇汽車網 2010年11月9日 【原創(chuàng)】 編輯:Vicky   我要投稿

        本文關鍵詞:坤龍斯柯達 坤龍 斯柯達 上海大眾斯柯達 江蘇汽車網

          選對不選貴,是買車的至高境界,這必須具備相當的專業(yè)知識才能擁有如此功力。對大多數消費者來說,這個命題似乎不那么容易。所以小編適時出動,在年末臨近時給大家出出點子,推薦幾款綜合性優(yōu)勢比較出眾的主流A級車。

          上海大眾[報價 圖片 4S店 新聞] [報價 圖片 4S店 新聞] 斯柯達新明銳

          新明銳共有4個排量12個車型,價格區(qū)間從12.34萬元到18.55萬元不等。作為大眾集團在中國推出的首款配備TSI汽油直噴發(fā)動機的車型,這也成為明銳長期以來最大的賣點之一。再加上精湛的德系品質、豐富的配置、卓越的安全和出眾的性價比,明銳在市場上的人氣一直居高不下,是口碑和銷量雙豐收的代表車型。而新明銳在造型設計、動力、配置、安全等方面全面革新,憑借全面升級的產品實力,新明銳的銷量更是一路走高,9月份的銷量突破12000輛,創(chuàng)下歷史新高。

          新明銳誕生于德國大眾全球領先的PQ35平臺,這是一個可以產生出奧迪[報價 圖片 4S店 新聞] S3和高爾夫GTI這類高性能運動型轎車的平臺。其整體設計的標準之高,制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)之先進,涉及主動安全性和舒適性的電子裝備之領先和全面,已成為諸多競爭品牌追隨的標桿,在性能上可以媲美更高排量的車型。新明銳采用了目前先進的中高級轎車才配有的懸架系統(tǒng)——前麥弗遜、后四連桿獨立懸架,這一高技術、高成本的懸架系統(tǒng)有效地提升車輛的運動性和駕乘的舒適性。

          動力方面以新明銳1.4升的TSI發(fā)動機為例,131匹最大馬力讓不少1.8L、2.0L的對手感到膽寒;而220牛米的扭矩則更是超過了大部分同類車型。TSI技術獨有的低速高扭特性讓新明銳轉速在每小時1750-3500轉之間都可以達到最大扭矩,極高的加速性能讓城市行車更加便捷。作為TSI發(fā)動機的黃金搭檔,新明銳的7速DSG雙離合器變速箱同樣十分高效。這臺先進的變速器可以做到毫無間隔的完成換擋動作,從而減少了傳統(tǒng)自動變速器換擋時的動力損失,提高了燃油經濟性。

          在配置上,新明銳更加全面。CAN-BUS電子智能管家、GRA定速巡航裝置、數字式無盲區(qū)PDC倒車雷達、氣動無骨安全雨刮、雨量傳感器、整合式信息娛樂系統(tǒng)、自動恒溫空調系統(tǒng)及后排出風口、電動調節(jié)可加熱外后視鏡、自動防眩目內后視鏡、AFS隨動轉向雙氙氣大燈、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、HHC坡道輔助控制系統(tǒng)等高科技配置一應俱全。

          基礎配置而言,新款明銳除了音響升級至8喇叭外,還保留了雙安全氣囊、四輪碟剎、ABS+EBD+MSR+MASR的多重安全系統(tǒng)。除兩款入門車型外,其余車型全都標配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。此外,如果對于安全裝備特別注重的家庭,額外加3000元,就可以加裝ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)和坡道輔助控制(HHC)。可以說,新明銳在這個方面開了個好頭,以往選裝件大抵出現在中高檔車型上,而A級車型如此豐富和實際的選裝件是沒有的。與此同時,在舒適性配置方面,新明銳同樣還有不同特點的選裝包,比如冬季包,它包含了前排座椅電加熱功能,對于冬季駕車人提供了貼心的人文關懷。綜合看來,新明銳的出色性能加上多樣化的配置,完全可以滿足各種要求的消費者。
       
          長安[報價 圖片 4S店 新聞] 福特[報價 圖片 4S店 新聞] 福克斯

          福克斯是長安福特[報價 圖片 4S店 新聞] 生產的一款運動型轎車,它擁有純正的賽車血統(tǒng),與生俱來的強大動力、精準操控和出色的懸掛系統(tǒng),這些讓福克斯在駕駛樂趣方面毫不遜色。
      福克斯與沃爾沃[報價 圖片 4S店 新聞] S40同產自C1平臺,該平臺是福特、馬自達[報價 圖片 4S店 新聞] 和沃爾沃三家車廠在德國科隆共同研發(fā),而福克斯的C3P底盤設計又是C1平臺中經過了最高級別強化的。C3P整體強化底盤由電子液壓輔助轉向、前麥弗遜獨立懸掛、后SLA全獨立式懸掛、前后副車架組成。其中副車架可謂福克斯精準操控和扎實底盤的精髓,提升了車身的剛性與抗扭性,確保行車平穩(wěn)順暢。

          兩廂福克斯采用直列四缸duratec-h(huán)e發(fā)動機,全鋁合金材質鑄造,反置式設計,最大功率可達104kw,最大扭矩可達180Nm。這組數據是福克斯2.0排量的發(fā)動機的功率。要是和明銳1.4TSI比還略占優(yōu)勢,但要是和明銳1.8TSI較勁,就差點有些遠了。福克斯采用的4速手自一體變速箱中規(guī)中矩,但是和新明銳的DSG或者新卡羅拉的CVT相比,無疑有些落伍。

          可能福特把更多的精力花在了品牌和理念的打造。從這方面來說,福克斯應該算是成功的,大街上那么多年輕人開著色彩鮮艷的福克斯,也不失為一到靚麗的風景線。如果你也追求“活得精彩”,那么就選它吧!
       
          一汽豐田[報價 圖片 4S店 新聞] 新卡羅拉

          新卡羅拉最大的亮點在于動力系統(tǒng)方面,其首次引入海外版車型所搭載的2.0L四缸自然吸氣引擎,其最大輸出功率為106千瓦,最大扭矩達到187牛米,使其駕駛樂趣更為出色。此外,老款車型1.6L和1.8L引擎得以保留,但1.8L引擎在動力輸出方面進行了調校,最大輸出功率提升3千瓦,達到103千瓦,最大扭矩下調2牛米,達到173牛米。傳動方面,除1.6L車型匹配技術相對較老的5速手動和4速自動變速器外,其余車型都裝備了6速手動和CVT變速箱可供選擇,CVT變速箱可有效的提升動力輸出的平順性,并降低油耗。

          配置方面,卡羅拉也比較周到。真皮座椅、自動空調、多氣囊、兼容MP3播放的音響主機等高端配置應有盡有。還有諸如駕駛員電動調節(jié)座椅等配置,也體現了卡羅拉注重駕駛員的舒適感受的特性。

          作為一款老牌中級車,卡羅拉的銷量一直比較穩(wěn)定,這當然和豐田的品牌形象有密切聯系。就車本身來說,卡羅拉也是可圈可點。新卡羅來的2.0L發(fā)動機以及CVT變速箱必然會吸引一部分消費者。
       
          小編之盤點意見

          以上三款車型,在金九銀十季里都獲得了大量的訂單。多樣化的配置提供了寬廣的價格區(qū)間,消費者完全可以根據自己的需求來選擇合適的車型。以新明銳來說,入門級的車型只需12.34萬,但已經具備了相當的實用性。所以選對不選貴,是我們買車的重要原則,小編為大家推薦的這三款車型想必可以滿足絕大部分消費者的要求了。

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          銷售熱線  : 025-52601111     24小時服務熱線:025-58323800
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