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忙于享受生活 上海大眾朗行的那些事兒 |
本文關鍵詞:朗行 上海大眾 上海大眾朗行是朗逸衍生的兩廂版車型,就朗逸車型而言,在與很多車型市場競爭當中,每個月的銷售量向來超過了1萬輛,有時候甚至達到了3萬輛;而兩廂版的朗行能在很多競爭對手當中 獲得不錯的銷售量嗎? ![]() 在根據車型定位、尺寸、動力系統以及價格方面來劃分,朗行的競爭對手包含了福克斯兩廂版、別克英朗XT、日產騏達以及馬自達3星騁等車型。固然,假如 將來科魯茲兩廂版登場后,也是朗行的勁敵。 其實 取舍福克斯的用戶大 部分都 取舍兩廂版車型,就外觀造型而言,福克斯兩廂版車型著實比三廂版車型好看許多,在 偏向運動的同時也兼顧家庭用車;而且福克斯的銷售量也不錯;福克斯兩廂版車型也是大眾朗行最大的競爭對手。 ![]() 福克斯兩廂版車型著實比三廂版車型好看許多 ![]() ![]() 福克斯兩廂版車型搭載了1.6L以及2.0L兩款自然吸氣發動機 動力方面,朗行沿用了三廂版的1.6L以及1.4T兩款發動機;而福克斯兩廂版車型則搭載了1.6L以及2.0L兩款自然吸氣發動機;兩款發動機分別 利用了Ti-VCT以及缸內直噴技術,有著更強的動力以及更好的燃油經濟性,而且還采納了同級別車型中少有的后多連桿后獨立式懸掛。 英朗在XT是英朗GT的兩廂版車型,外觀設計沿用了更為大氣的設計,尤其是尾部緊湊而又富有肌肉感的設計顯得相當性感。2685mm軸距 固然在很多競爭對手中并不突出,但也 根本 可以滿足家用需要。 ![]() 別克英朗XT的造型極為硬朗 ![]() 英朗XT搭載了1.6L以及1.6T發動機 英朗XT搭載了1.6L以及1.6T發動機,其中后者為渦輪增壓發動機,最大輸出功率達到了135Nm,峰值扭矩達到了235Nm;而1.6T發動機的各項參數也略高于大眾朗行車型。 東風日產企騏達也是一款競爭力很強的車型,外觀方面的設計中規中矩,不過依然強調的是家用性;內飾沿用了日系品牌細膩的做工;而騏達有著2700mm的軸距,在老款車型的 根底上添加整整100mm;無論是后排的乘坐空間還是儲物空間都 比較出眾。 ![]() 東風日產企騏達也是一款競爭力很強的車型 ![]() ![]() 騏達的乘坐空間還是儲物空間都 比較出眾 騏達也搭載了兩款發動機,分別為1.6L自然吸氣發動機和1.6T自然吸氣發動機;其中1.6T發動機的最大輸出功率達到了140kW,峰值扭矩更是達到了240Nm;屬于同級別車型中輸出較高的發動機,匹配的6速手動變速器則 存在 定然的駕駛樂趣,而XTRONIC CVT變速器則給駕駛者帶來了平順性。 與朗行不同的是,馬自達3星騁兩廂版車型整體設計更加 偏向于年輕的用戶,其大嘴式笑臉的設計與車身流暢的線條相 聯合,凸顯出了十分運動的 特點;內部配置也 比較高,方形盤上集成了多 性能按鍵,而且高配車型還裝備了方向盤換擋撥片設計。 ![]() 馬自達3星騁兩廂版車型整體設計更加 偏向于年輕的用戶 馬自達3星騁兩廂版車型沿用三廂版的動力系統,為1.6L和2.0L自然吸氣發動機,相 比較很多競爭對手裝備的渦輪增壓發動機則略遜一籌;傳動方面也并沒有突出的優勢,其中1.6L發動機配五速手動和四速自動變速器;而2.0L車型則匹配了六速手動以及五速自動變速器。 |
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