上海通用雪佛蘭

　　2012年2月15日雪佛蘭[報價 圖片 4S店 新聞] 旗下全新B級汽車邁銳寶正式在中國大陸市場面市，此次面市的包含2.0L、2.4L兩個排量5款車型，售價區間為16.29-22.99萬元。從平臺以及定價來看，邁銳寶不但和同為通用旗下的君威形成直接競爭關系，也和標致[報價 圖片 4S店 新聞] 508、索納塔八以及低配的邁騰構成了對抗局面。下面，我們就通過體驗對照，來看看他們之間的區別與高低。

　　一、外觀、內飾：邁銳寶犀利 508優雅 邁騰穩重

　　邁銳寶的車頭和整體輪廓與科魯茲十分的接近，似乎便是一個放大的科魯茲。不過尾燈來自科邁羅的靈感，方形的設計稍微復古，但看上很運動。

　　后備廂蓋同樣立體感強，并設計了小擾流板結構，一定程度上能添加高速行駛的穩定性，而更主要的是強化了視覺效果，讓這個車尾層次感更為分明。

　　邁銳寶內飾采納環抱式設計，和別克[報價 圖片 4S店 新聞] 雙君有著很相似中控臺呈環形，前排左右兩個座位似乎各自有著較強的獨立感受。

　　儀表盤的設計與科邁羅很相似，略帶方形的造型十分的夸張。雖然看上去有些怪異，但信息讀取容易，左邊是速度，右邊是轉速。副駕駛層次感很強，總之挺美國車的滋味，冰藍色背景燈光也比較養眼。唯一缺乏便是，內飾略顯粗糙。

　　年輕鋒利的運動風格造型是君威成功的主要因素之一。從原型車歐寶[報價 圖片 4S店 新聞] Insignia移植過來的流暢鋒利的車身線條，造型精巧的前后大燈，搭配上別克的標志性直瀑前格柵，不只足夠運動時髦，同時保持了別克獨有的豪華大氣。轎跑式車身風格其實關于35歲以下年輕消費群體頗具誘惑力。

　　君威環抱式的中控樣式給人一種比較踏實的安全感，與此同時中控的用料絕對在20萬中型車中算得上不錯，炮筒式儀表帶給我們十足的激情。雖然整體設計風格不如邁銳寶犀利，但君威更符合國人的普遍審美水準。

　　標致508車身線條飽滿、流暢。外形設計比較容易讓人接受。作為標致首款進入國內的B級合資車，當前關注度人氣還是很高的。標致508擁有家族的一起特色，但有一個細節不能忽視，便是標致508造型并不怪異，流線的風格整體給人美感。

　　標致508內飾設計比較符合我們國人審美標準，中規中矩的中控臺沒有什么特殊之處，整體做工符合這個級別的標準，儀表位置稍微凸出，但自發光儀表比較清楚美麗。底部切平的方向盤無論是造型還是手感都挺合適。

　　索納塔八采納了流體雕塑設計元素，從車前臉到車頂再順勢到車尾一氣呵成。在形成視覺沖擊力的同時，更勾勒出了一種轎跑車的元素，這種感覺和大眾[報價 圖片 4S店 新聞] CC、奔馳[報價 圖片 4S店 新聞] CLS等車類似。無論從哪方面審視，索納塔八都是一次極大的進步。

　　內飾方面，索納塔八還是擁有十分明顯的現代風格，不過X型中控配合人形空調吹風位置設計倒是有幾分新意，炮筒式儀表擁有十分靚麗的造型和背景燈光，大面積的彩色行車電腦無論是信息還是視覺，都讓人中意。稍微缺乏的是，內飾材質以及做工還是有較大提升空間。

　　新邁騰的造型還是借鑒了輝騰的一些個性，固然邁騰也幸免不了和新帕薩特有幾分類似，只不過新帕薩的進氣格柵是三條，而新邁騰是四條。

　　邁騰在車身上大量采納了鍍鉻裝飾條以及鍍鉻防擦條，不只外觀看起來更加時髦大氣，并且豪華檔次感受亦有所提升。

 　　新邁騰內飾還是維持了大眾一向穩重風格，和B6車型差異也不打，只是引入了鍍鉻面板裝飾看上去更時髦一些。作為一款所謂運動更偏向商務的車型，新邁騰其實也無可厚非，只是缺乏一點新奇感罷了，但細節做工仍然不錯，大面積使用塘塑材質，手感比較柔和。