上海通用雪佛蘭

    2月15日，上海世博中心，上海通用雪佛蘭[報價 圖片 4S店 新聞] [報價 圖片 4S店 新聞] 品牌全新中高級旗艦車型邁銳寶正式在公眾面前亮相。上市現場夢幻般的舞臺效果令人震撼，傳奇巨星梁朝偉以代言人的身份助陣，主持界大腕汪涵擔綱主持，新生代歌星譚維維傾情獻唱，所有的高規格元素都預示著邁銳寶這一傳奇車型承載著在中高級車市場為上海通用攻城拔寨的重任。

    對于上海通用而言，旗下三大品牌一直各司其職，雪佛蘭品牌主攻中低端，樂系列車型和科魯茲風行多時；凱迪拉克[報價 圖片 4S店 新聞] 主攻高端，試圖從奔馳[報價 圖片 4S店 新聞] 寶馬[報價 圖片 4S店 新聞] 奧迪[報價 圖片 4S店 新聞] 手里分得一杯羹；而別克[報價 圖片 4S店 新聞] 品牌則憑借君威君越組合的亮眼表現，早已在中高級車市場站穩腳跟。問題在于，別克“雙君”組合盡管業績亮眼，但畢竟已經到了產品生命周期的中后期，上海通用繼續尋找新的突破點來維持銷售業績的可持續增長。雪佛蘭邁銳寶在恰當的時期出現了。

    此前上海通用的產品戰略給很多人造成了誤解：似乎是用旗下三個品牌分別主攻高、中、低端市場，多品牌戰略層次分明。事實絕非如此，據上海通用有關負責人透露，雪佛蘭是通用旗下產品線最長的品牌，尤其是邁銳寶經歷了八代的洗禮已經在中高級車市場征戰了近五十個春秋，此番第八代邁銳寶入華的使命就是與“雙君”組合一起，繼續維持上海通用在中高級車市場的競爭力。

    然而在強敵環伺的中高級車市場，第八代邁銳寶面臨的挑戰絕不輕松。回顧整個2011年，月銷過萬的B級車型就有七八款之多。第八代雅閣、新天籟和第七代凱美瑞所代表的日系車型強勢依舊，新天籟2011年上半年勇奪同級銷冠，雅閣則穩居全年銷冠的寶座，去年年底上市的第七代凱美瑞則試圖在2012年大展宏圖；主打技術牌和品質感的新帕薩特、新邁騰所代表的德系B級車同樣在去年的市場試探后在2012年迎來了集中放量的機會；第八代索納塔則憑借穩定的月銷過萬的成績宣布韓系車在中高級車市場已經擁有了初步話語權；君威和君越組合作為同門兄弟，也有可能讓第八代邁銳寶的潛在客戶出現分流。

    上海通用心里清楚，中高級車市場競爭環境激烈是業已存在的事實。問題在于，已延續至第八代的邁銳寶能否真的不辱使命？我們從售價上可以看出上海通用的誠意。在第七代凱美瑞低價入市的背景下，邁銳寶同樣拿出了極具競爭力的價格。最低端的2．0L經典版16．29元，最高端的2．4L旗艦版22．99萬元，五款車型的價格每次公布都引發了在場經銷商的陣陣歡呼，對他們而言，具備競爭力的價格意味著銷量的美好前景。

    除了價格合理之外，通用完全不吝于把最新的技術在第八代邁銳寶的身上應用，除了外觀和內飾的精心設計之外，安吉星系統、細膩的操控調校和超越同級的深海靜音技術把駕乘舒適性做到了極致，性價比制勝的市場策略也通過這款產品向消費者傳遞。

    另一個需要突破的障礙在于，雪佛蘭品牌在華以低端產品切入，能否跨入到中高級車市場得到消費者的普遍認可依然是未知數，幸好A＋級車型科魯茲的熱銷已經為邁銳寶的推出做出了一定程度的鋪墊。

    中國汽車市場只承認強者，邁銳寶能否在中高級車市場豎起旗幟的謎底至少要經歷數月的歷練才能揭曉。