上海通用別克

    6月23日，國內中級車市場的一顆重磅炸彈，別克英朗GT正式登陸，這款源自通用全球平臺的高檔中型車，從車輛的定位、定價、科技配置等方面來看，上海通用必定對其寄予了很高的期望。英朗GT能否在短時間內搶占市場制高點，還要從競爭對手的對比分析來看。目前國內中級車市場，熱賣車型主要以德系和日系為主，其中速騰可以說是德系車的代表車型，而軒逸、卡羅拉則是日系車的主力車型。英朗GT能否在市場爭奪中搶得先機，最終還要靠自身的綜合實力說話。

英朗GT

　　火拼德系車 舒適配置或成亮點

　　德系車作為最早進入中國市場的品牌分類之一，在消費群體中培養了良好的品牌好感度。速騰正是在這樣的品牌背景下進入國內市場，PQ35平臺的技術領先性，大眾品牌的良好口碑，使得速騰在短時間內獲得了眾多消費者的青睞。

　　德系車以技術出色聞名，其中動力科技是消費者最為關注的焦點之一。速騰所配備的1.8Tsi發動機，最大功率118Kw，最大扭矩250Nm，搭配6AT變速箱，確實能為消費者帶來不錯的駕駛樂趣。英朗GT同樣提供了渦輪增壓發動機給消費者選擇，1.6T發動機代表了目前歐洲最領先的小排量渦輪增壓技術，135Kw的最大功率，升功率達到了驚人的84.4Kw/L，最大扭矩235N·m，當Superboost超推進功能自動激發時，能將峰值扭矩瞬間提升至266Nm。同樣搭配6AT變速箱，英朗GT在排量比對手小200cc的前提下，能提供更出色的動力性能，實屬難得。

　　除了動力科技以外，車輛在日常使用中的舒適性，也是消費者重點考慮的內容。速騰作為PQ35平臺的車型，注定了其內部空間只能用夠用來形容。而英朗GT的車身尺寸顯然有著跨級別的優勢，由此帶來的良好乘坐空間，很好詮釋了高檔中型車的定位，滿足消費者宜家宜商的用車需求。另外，英朗GT 1.8L豪華版還配備了GPS導航系統，這是速騰全系都沒有的配置，對于經常駕車外出的消費者來說，原車帶導航服務顯然要比使用外接的簡易導航設備更便捷，大大提升車輛的使用便利與舒適性。這樣的優勢，顯然將為英朗GT贏得更多消費者的認可，也將成為沖擊德系車陣營的一大制勝法寶。

　　比拼日系車駕駛樂趣安全性能將成優勢

　　英朗GT作為第一輛配備OnStar安吉星全時在線助理系統的中型車，提供包括碰撞自動求助系統、緊急救援系統、安全保障系統、導航系統、車況檢測系統以及全音控免提電話在內的六大項14類隨車服務。注重服務細節，已然不再是日系車的專屬名詞。

　　在動力操控方面，英朗GT的1.6T渦輪增壓發動機在上文中已經介紹過，而1.8L Ecotec發動機也是同排量中的明星級產品。108Kw的最大功率以及177Nm的最大扭矩，在6AT變速箱的配合下，動力輸出均衡有力，在滿足日常用車需求的同時，同樣具備不錯的駕駛性能。相比之下，卡羅拉的4AT變速箱有點實用主義傾向，缺乏科技亮點，而軒逸的CVT變速箱則在動力傳遞過程中有較大的損失，缺乏駕駛的激情。

　　從車輛的底盤懸掛的調校來看，英朗GT能提供良好的吸震性，保證乘坐舒適。當需要較為激烈的駕駛時，又能提供足夠的支撐，令駕駛者更具信心。同時，EPS電子隨速助力轉向系統，也能根據車速高低，自動調節助力力度，真正做到低速輕松高速沉穩。相較而言，卡羅拉和軒逸的懸掛設定都是典型的日系車風格，偏軟的設定在保證舒適性的前提下，難免會犧牲部分駕駛樂趣。

　　最后從車輛的安全性來看，英朗GT還提供了包括ABS+EBD、CBC彎道制動控制系統、TCS牽引力控制系統以及ESC電子穩定系統等在內的諸多主動安全系統。特別是ESC電子穩定程序，作為其最頂尖的主動安全系統，無疑將為駕駛者提供更好的安全保障。被動安全方面，英朗GT采用了屈服強度為1250Mpa的高強度鋼材，和高級別的新君威、新君越完全一致。并且，全車6氣囊的配置，更是為車主在發生嚴重碰撞時提供360度的全方位保護。對于消費者來說，車輛安全性的好壞，必須是購車選擇時的重要考量因素。特別是像英朗GT這樣宜家宜商的高檔中型車，能為家人、客戶、朋友提供出色的安全保障，相信是每一個汽車消費者都關心的話題，也是英朗GT更具吸引力的重要因素。

　　通過和兩大派系代表車型的對比，英朗GT不但在動力科技、高端配置、駕乘舒適性以及安全性方面，有著一定的優勢。并且，這樣的優勢最終累積成一種綜合的實力表現，使得英朗GT有了與市場中任何一個對手競爭的實力。隨著英朗GT的上市，必將拉開新一輪的中級車王者之爭的序幕，英朗GT在綜合實力占優，搶占市場制高點的前提下，能否在短期內獲得良好的市場反饋，還請拭目以待。