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      多角度分析 我們到底需不需要渦輪增壓?

      江蘇汽車網(wǎng) 2011年3月3日 【轉(zhuǎn)載】騰訊汽車 編輯:   我要投稿

        本文關(guān)鍵詞:渦輪增壓 君威

      ● 商務(wù)車是否需要渦輪增壓

      商務(wù)用車同樣看重可靠的性能以及平順的行駛感受,動力和經(jīng)濟性對它們基本沒有什么殺傷力。

      對于一部商務(wù)車來說強勁動力、省油經(jīng)濟以及后期保養(yǎng)成本一般不會作為重要的參考指標(biāo)。花更少的錢辦更多的事,才是它們所關(guān)注的。中型或是中大型商務(wù)車通常排量都在3.0升左右或以上,發(fā)動機形式也多為復(fù)雜而昂貴的V型六缸。小排量的直列四缸渦輪增壓發(fā)動機在動力基本維持不變的情況下更能夠拉低售價。

      售價對比 2.0T頂配車型 自然吸氣頂配車型
      別克君越 28.79萬 32.29萬
      沃爾沃[報價 圖片 4S店 新聞] S80L 43.85萬 65.86萬
      凱迪拉克[報價 圖片 4S店 新聞] 賽威 48.88萬 69.8萬
      奔馳[報價 圖片 4S店 新聞] E級 56萬 71萬

      通過上表對比我們可以看出目前市場中主流的商務(wù)轎車其渦輪增壓車型要比自然吸氣便宜很多。這對于一次購車數(shù)量較多的企業(yè)用戶來說無疑是最大的誘惑。渦輪增壓的優(yōu)勢明顯。

      就平順性而言,商務(wù)車的渦輪增壓發(fā)動機會被調(diào)教得比較平和,再加之其龐大而厚重的車身,行駛的突兀感沒有家用或運動型渦輪增壓車型表現(xiàn)得那么強烈。整體行駛感受基本可以達到自然吸氣車型水平。

      企業(yè)對商務(wù)用車的保養(yǎng)從不吝惜,一般都是按廠家規(guī)定進行養(yǎng)護。這對渦輪增壓的保護比較及時,一旦出現(xiàn)問題也會馬上進行維修,這些做法在一定程度上延長了發(fā)動機使用壽命。另外,企業(yè)通常會定期進行車輛的淘汰與更新,也就是說一般在渦輪增壓器到達極限壽命前車輛往往就被賣掉,故渦輪增壓器的壽命問題基本不會被體現(xiàn)出來。

      渦輪增壓車型在噪音控制方面還有一定功力,這是倚靠其自身工作方式實現(xiàn)的。在勻速行駛時,渦輪增壓器會為發(fā)動機帶來一部分高壓空氣,這就使得發(fā)動機轉(zhuǎn)速能有小幅下降。如此一來,傳入駕駛艙的發(fā)動機噪音便會隨之降低,這對于可能要在車內(nèi)休息或者洽談商務(wù)來說有著一定幫助,但實際效果并不會體現(xiàn)得非常明顯。

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      『君越2.0T噪音測試』

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      『君越2.4噪音測試』

      通過渦輪增壓與自然吸氣兩款君越噪音測試的對比我們可以發(fā)現(xiàn):在80km/h時速巡航時渦輪增壓發(fā)動機的噪音要比自然吸氣略小,高壓進氣確實降低了一些發(fā)動機轉(zhuǎn)速。總之,渦輪增壓車型對于商務(wù)用戶來說還是有著相當(dāng)大的吸引力。

      總結(jié)

      關(guān)于渦輪增壓我們應(yīng)該本著自身切實需要以及今后用車環(huán)境因素來進行選擇,不能只聽廠家神乎其神的宣傳就盲目輕信。從實際使用角度來說:如果你崇尚激情的駕駛體驗,對運動型車情有獨鐘而不去太多關(guān)心保養(yǎng)費用甚至壽命問題,那么,渦輪增壓的優(yōu)異提速性能是你不二的選擇;對購車僅僅用于上下班代步或經(jīng)常帶著家人外出的家用人群來說,購買自然吸氣車型會令駕駛十分舒適和輕松,同時后期的維修保養(yǎng)也要比渦輪增壓省心許多;若是企業(yè)單位采購商務(wù)用車可考慮渦輪增壓車型,畢竟售價上的優(yōu)勢是自然吸氣所無法比擬的。渦輪增壓與自然吸氣各有優(yōu)勢,在一段時間內(nèi),絕不會出現(xiàn)誰代替誰的可能性。



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