迷你

　　我們的賽道冒險姑且暫停片刻，換個角度來觀賞一下這臺最卡丁的MINI COUPE，放松一下我們緊張的心情。

　　這臺MINI COUPE是MINI家族首款三廂車型，它是最為緊湊的一款GT風格的跑車。設計師為其制造了獨特的頭盔式車頂造型，低矮的車頂也使車身重心進一步壓低，使其獲得了前所未有的穩定性，低重心的設計也讓它的能感受到更貼近地面的駕駛樂趣與速度快感，成為MINI家族中最富有樂趣的車型。

　　去掉了后排座椅，MINI COUPE的車身分量卻并沒有因此而減輕，設計師為其加固了車身結構，從而使MINI COUPE擁有了更加靈敏的操控表現。

　　MINI COUPE的主動式后擾流板也是寶馬[報價 圖片 4S店 新聞] 集團第一次使用這套裝置，它不只可以手動升降，在時速高于80km/h時，擾流板會自動升起，而在時速低于60km/h后，擾流板又會自動收起。

　　和MINI COUPE同時誕生的還有它的同胞兄弟——MINI ROADSTER，一款采納手動折疊車頂的軟頂敞篷跑車。為了減輕車身分量，設計師并沒有為折疊式車頂安裝電動機構，雖然是手動折疊，然而操作卻很便利。進入國內后，MINI ROADSTER還將裝配半自動的折疊車頂，以適應國內用戶的使用習慣。