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      路虎極光獲最受期待進(jìn)口車大獎(jiǎng)

      江蘇汽車網(wǎng) 2011年11月16日 【轉(zhuǎn)載】網(wǎng)易汽車 編輯:james   我要投稿

          網(wǎng)易汽車11月16日?qǐng)?bào)道 2011年有太多吸引眼球的進(jìn)口車涌入中國(guó)市場(chǎng),這可難為了編輯部的各路精英,大家都有心目中最經(jīng)典的車型,因此也各執(zhí)一詞爭(zhēng)執(zhí)得面紅耳赤。意大利經(jīng)典潮車菲亞特[報(bào)價(jià) 圖片 4S店 新聞] 500高調(diào)上市,強(qiáng)調(diào)駕駛樂(lè)趣與個(gè)性張揚(yáng),誰(shuí)能不為之心動(dòng)?借電影《變形金剛3》一炮而紅的大黃蜂雪佛蘭[報(bào)價(jià) 圖片 4S店 新聞] 科邁羅走到哪里都是吸引眼球、把妹的利器,更何況這輛經(jīng)典肌肉車也并不在性能上吃虧。將駕駛樂(lè)趣與高性能完美融合的寶馬[報(bào)價(jià) 圖片 4S店 新聞] 1系M雙門轎跑車,60萬(wàn)出頭的價(jià)格的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)毋庸置疑。除此之外還有成功重塑硬漢形象的Jeep新指南者,創(chuàng)造了Jeep新的銷量神話……但是最終,一匹黑馬脫穎而出,博得了編輯部所有同事的一致肯定,以壓倒性的優(yōu)勢(shì)被評(píng)為2011年度最受期待進(jìn)口車,它,就是路虎[報(bào)價(jià) 圖片 4S店 新聞] Evoque極光。

      [年度總評(píng)榜]路虎極光獲最受期待進(jìn)口車大獎(jiǎng)
      [攬勝極光 62.8-63.8萬(wàn)]

      想起LRX概念車真的成為了量產(chǎn)車,并命名為路虎Evoque極光的時(shí)候,我想路虎一定會(huì)做到他們所承諾的。這一里程碑式的現(xiàn)代[報(bào)價(jià) 圖片 4S店 新聞] 作品,不僅僅是給消費(fèi)者的禮物,而且也同時(shí)是給路虎63周年最好的紀(jì)念禮。全新路虎Evoque極光的設(shè)計(jì)靈感完全來(lái)自LRX概念車的設(shè)計(jì),超現(xiàn)代的造型,Evoque西班牙語(yǔ)有“喚起”的意思,我覺(jué)得這很好的詮釋這輛車的意義——喚起消費(fèi)者的購(gòu)買欲望。

      2011款 2.0T AT耀致版(五門)

      從2010年初在巴黎車展全球首發(fā)再到2010年年底在廣州車展中國(guó)首發(fā),路虎Evoque極光從被媒體曝光的第一天開(kāi)始,就一直放射出耀眼的光芒。世界上可能從來(lái)沒(méi)有這樣一款車,只收到贊許而沒(méi)有受到過(guò)批評(píng)的,但路虎Evoque極光做到了。可能唯一需要批評(píng)的,就是路虎Evoque極光從中國(guó)首發(fā)以來(lái),幾乎讓人們苦苦等了整一年,才在趕在下一屆廣州車展開(kāi)始之前完成上市。之所以在開(kāi)頭鋪墊這么多路虎Evoque極光的備受關(guān)注只是想證明,外形前衛(wèi)的雙門城市跨界車不僅僅是看起來(lái)奪人眼球這樣“膚淺”,同時(shí)更有和外表一樣讓人佩服的科技支持,就像涂了知名品牌化妝品的美女一樣,由內(nèi)而外透出光彩。

      2011款 路虎極光 基本配置表
      參數(shù)
      耀動(dòng)版(五門)
      耀動(dòng)版(三門)
      耀致版(五門)
      耀致版(三門)
      車長(zhǎng)/車寬/車高(mm)
      4365/2125/1635
      4355/2125/1605
      4365/2125/1635
      4355/2125/1605
      軸距(mm)
      2660
      最小轉(zhuǎn)彎直徑(m)
      11
      最小離地間隙(mm)
      212
      行李箱容積(L)
      575
      550
      575
      550
      整備質(zhì)量(kg)
      1640
      最高車速(km/h)
      217
      0-100km/h加速(s)
      7.6
      郵箱容積(L)
      70
      綜合油耗(L/100km)
      8.7
      接近角
      19
      25
      離去角
      30
      33
      縱向通過(guò)角
      22
      最大涉水深度(mm)
      500
      發(fā)動(dòng)機(jī)類型
      4缸直噴增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
      排量(cc)
      1999
      壓縮比
      10.0
      功率/轉(zhuǎn)速(kW/rpm)
      177/5500
      扭矩/轉(zhuǎn)速(Nm/rpm)
      340/1750
      變速箱
      6速自動(dòng)變速箱
      驅(qū)動(dòng)形式
      全時(shí)四驅(qū)
      懸掛系統(tǒng)
      前多連桿獨(dú)立懸架/后多連桿獨(dú)立懸架
      輪胎規(guī)格
      245/45 R20
      235/55 R19
          網(wǎng)易汽車制表 

      全新路虎Evoque極光的設(shè)計(jì)靈感完全來(lái)自LRX概念車的設(shè)計(jì),前臉的獨(dú)特之處在于同樣是超現(xiàn)代的造型,路虎Evoque極光并沒(méi)有大量地運(yùn)用暗色格調(diào)散熱口和進(jìn)氣格柵。如同放大了的剃須刀防護(hù)網(wǎng)的進(jìn)氣口是唯一能夠認(rèn)清路虎固有的外形特征,帶著對(duì)路虎的肯定,被壓成一條縫隙的車頭燈成為了亮點(diǎn),下沿如同飄動(dòng)的絲帶一樣的線條被雕刻在車頭,美輪美奐。不守規(guī)則的LED日間行車燈就像一頭母豹眼睛,很難猜出它的下一步計(jì)劃。夸張的輪眉向外凸出很多,卻又和車身完全融合為一體,向后延伸的深色進(jìn)氣口被裝飾條取代,真正的進(jìn)氣則被安裝到了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上,時(shí)尚的同時(shí)又不會(huì)向惡劣的行駛條件妥協(xié),純正的路虎特征在這里被得到保留。

      2011款 2.0T AT耀致版(五門)

      延伸出來(lái)的尾翼、平滑的后車門和尾部擴(kuò)散器證明了筆直的公路才是它真正的棲息地,尾燈的造型完全呼應(yīng)車頭燈。這些夸張?jiān)氐膽?yīng)用毫不費(fèi)力的營(yíng)造出了路虎Evoque極光動(dòng)感的外形。酷似外星人猙獰的面孔只是表面的浮華,全景天窗才是與外界交流的唯一手段,這時(shí)候你一定不愿意有行李架遮住美麗的夜空,一切實(shí)用的配置完全為時(shí)尚讓路,就像一位走在紅地毯上漂亮的女子一定不會(huì)對(duì)記者說(shuō)自己的高跟鞋有多么不舒服。

      2011款 2.0T AT耀致版(五門)

          走進(jìn)車內(nèi)還有更多驚喜等著你,淺棕色高級(jí)真皮座椅柔軟舒適,仿佛賦予了路虎Evoque極光生命,雙色內(nèi)飾主題特征鮮明,座椅雙線縫制和木質(zhì)材料成為了主角。超寬的中控臺(tái)一點(diǎn)也沒(méi)有緊湊車型的氣氛,旋轉(zhuǎn)的換擋按鈕會(huì)在不知不覺(jué)間升到你手中,它的靈感來(lái)源于捷豹[報(bào)價(jià) 圖片 4S店 新聞] XF。鏤空的中控面板下方是藍(lán)色LED氛圍燈,月有陰晴圓缺,路虎Evoque極光卻可以隨時(shí)隨地給主人和他的愛(ài)人帶來(lái)浪漫的氣氛。


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